Salut a tous voila , j'ai mon f4.1 qui fait des siennes , il a environ 5 litres , et a l'acceleration il met un temp de reponse d'environ 2-3 sec avant de bien accel , c'est du a quoi , j'ai deja essayé de tripoter les vis de reprise mais sa fait rien , peu etre la bougie je suis en 5 et il fait a peu pres 4° dehors

je vous ai fait une video


De plus ,j'ai le reso coude du savage qui ne me sert plus vu que j'ai pris celui que vous m'avez conseillé , est ce que le reso du 5.9 hpi d'origine convient pour le 4.1 , il a en ce moment un reso de trophy 3.5 , il faudra que je laisse le coude ou je met celui du savage aussi , merci beucoup

J'ai mi la video avec le trophy , mais le 4.1 est un moteur de savage je me trompe

Edité Juju-du-27: salut, titre édité pour une meilleure compréhension. Merci de mettre un titre explicite à tes sujets

Salut,

Il n'y pas de vidéo

Yo!
Je ne sait pas si ça peux t'aider mais moi j'ai piqué sa sur le forum , l'ai imprimé et affiché au-dessus de mon établie!:



Merci a l'auteur!
Je te conseille de tous régler par 1/8 de tours
Voila, en espérant t'aider !
A bientôt.
Matt'

salut , sa y est les amis , j'ai reussi a faire la video !!

Salut, mets une bougie chaude, tu n'auras plus de trou à bas régime

salut, essai une os n°8

salut j'ai pas de 8 en stock , j'ai une 7 , une 6 . Je voulais savoir si le reso -coude d'origine du XL convient ? et si oui qu'aportera til de plus ? car la j'ai celui du trophy 3.5 dessus

Jessayerai quand il ne pleuvra plus une bougie 7 deja je devrai voir une amelioration , je vous tien au courant les amis , merci a bientot et bonnes fetes de fin d'année

Salut,

Pour les bougies ça dépend des marques... Une OS8 est médium, alors que par exemple une HPI N°8 (je sais pas si ça existe mais si oui ce sera vrai) sera une bougie froide car chez HPI une bougie médium est de numéro 5 ou 6.

Enfin bon ça dépend des marques quoi.

Plus le numéro d'une bougie est élevé plus elle sera froide. Il y a un post-it dans cette rubriques nommée "tout savoir sur les bougies" qui est super

Ton coude de Savage XL ne changera rien, car un coude ne joue pas du tout dans les réglages ni sur rien. Il fait juste la liaison entre le moteur et le réso.

pour moi sur la vidéo il est tout bêtement trop gras à l'accélération donc à quoi bon changer la bougie tout de suite Essaye d'appauvrir un chouilla avant.

juju-du-27 a écrit:

Salut,

Ton coude de Savage XL ne changera rien, car un coude ne joue pas du tout dans les réglages ni sur rien. Il fait juste la liaison entre le moteur et le réso.

salut,
Je te reprends sous le coude

Un coude de résonateur joue énormément sur les régimes du moteur, température et performances

Il fait un "accord" entre la sortie moteur et le reso suivant les longueurs