Salut à tous et merci de vos réponses,

Alors...

Citation :

Tu en penses quoi te ton nouveau sauve servo
Il y a moins de jeu qu'à l'origine

C'est de la bombe (maintenant que je sais que le bruit est "normal"), entre la direction Integy, le ressort renforcé et le servo Savox à 16KG... Suis sur le c... de la différence avec l'origine. Je ne sais pas quel élément a le plus d'influence (sûrement le servo d'ailleurs) mais je conseille (on aura tout vu ) fortement cette modification.

J'ai un peu joué avec le réglage de la manette et soulevé le Sav et effectivement le bruit disparaît... Curieux le truc quand même non ?

et...

Citation :

tu as essayé de refaire le paramétrage avec la radio (accélérer à fond, allumer le contro, etc....)

C'est exactement çà... Comme je n'avais pas la notice sous la main, voilà ce que j'ai fait... (je crois ) :

- Une fois allumé et rouge...
- Accélération à fond jusqu'à ce qu'il chante...
- Freinage à fond jusqu'à ce qu'il chante...
- Neutre et... La séquence habituelle qui m'a fait retrouvée le sourire

Il est repartit comme au bon vieux temps...

J'ai pu un peu apprécier la différence suite au réglages effectués avec le logiciel... C'est énorme ! Avec le recul j'aurais dû commencer par là... Ma carro s'en porterait pas plus mal

Cela me fait penser que j'ai aussi acheté une carro neuve...


J'avoue que c'est pas ce qui se fait de mieux mais j'étais énervé ce soir là

Encore merci et à bientôt pour les évolutions à venir...

Salut,

nikel, bon run

Djbobnico

Salut,

Quelques photos avec la nouvelle carrosserie







a+

Sympa cette carro. Avec l'arrière surélevé, ça lui donne un air vraiment agressif !

Salut,

Préférence pour la rouge

Oui, celle de derrière

Babou a écrit:

Salut,

Préférence pour la rouge

Oui, celle de derrière

On reconnait de suite l'agressivité de la dernière 911 GT ...

Salut
par contre les triangles ne sont pas alignés tu n'as pas un soucis quelque part

Salut,

Bon alors la carro c'est de l'histoire ancienne



C'est bien ce qu'il me semblait... Elle est en papier...

Citation :

par contre les triangles ne sont pas alignés tu n'as pas un soucis quelque part

c'est plus du côté du terrain qu'il faut chercher là...

Sinon passage au 2,4GHz en prévision... je viens de commander çà
- Spektrum DX3E 3 voies 2.4 GHz DSM


Il parait que c'est mieux... On va voir çà

Salut

En effet elle a pas durée longtemps ta caro

Bon choix pour le passage en 2,4ghz fini les perte de contrôle

Salut à tous !

Alors que je croyais recevoir ma nouvelle radio... J'ouvre le gros paquet (je me disais aussi c'est gros pour une radio...) Et là mes nouvelles roues...

Allez vite les photos...

Avec les Phlatine (4729) pour la version race... il manque les amortisseurs courts dans cette version









Et pour jouer... Les Big Joe... normal





Bon alors évidemment maintenant le truc, il monte aux arbres et tout et tout...













Et pour le fun... Avec sa coloc du garage... et une invitée mystère...


Celle du milieu sur la dernière photo... Elle vous dit quelque chose ? Certes il manque le personnage mais bon on va voir les amateurs...

Il faut reconnaître que malgré toutes les modifications apportées à nos bolides... Elles ne valent pas grand choses visuellement face aux roues... Cela donne tout de suite le ton, l'ambiance... bon ok çà va

A bientôt pour le 2,4 GHz et la vidéo... (j'anticipe les demandes... )

Salut
C'est pas la voiture à musclor
Les bigJoe sont énorme
Tu devrais ouvrir un post ici : http://www.pro-savage.fr/f20-les-meilleurs-photos-et-videos-de-savage
Comme ça tes photos se retrouveront sur le portail
un petit explicatif du fonctionnement de la rubrique là : http://www.pro-savage.fr/t3292-definition-de-cette-rubrique

Salut,

oulala le méchant Flux
J'aime bien tes jantes noires

Dj'

Salut,

Citation :

Tu devrais ouvrir un post ici : http://www.pro-savage.fr/f20-les-meilleurs-photos-et-videos-de-savage

J'y vais, avec plaisir !

En attendant une petite vidéo...



La seule fois ou j'ai poussé à fond, c'est sur le backflip... J'ai failli me casser une jambe sur la réception...

Rien à dire les Big Joe çà envoie du lourd ! C'est ceux là que je voulais et suis pas déçu

Et je viens de recevoir ma radio Specktrum...

Installation...





J'ai souvent des "trous" de réception où il se met en position sécurité et cela dure 1 à 2 secondes... Jamais en pleine accélération, mais souvent après une baisse de régime ou un demi tour par exemple... Je vais me replonger dans la doc... Mais je ne vois pas trop là...

A bientôt et merci pour vos messages.

Coucou,

Citation :

J'ai souvent des "trous" de réception où il se met en position sécurité et cela dure 1 à 2 secondes...

Ton savöx = 6V
Le bec du BLUR = 5.5V

Donc tu débranches la prise bec du blur et: - tu rajoutes un bec externe (solution la plus économique)
- tu rajoutes un pack de batterie 6V.
ou tu changes de servo (un peu extrême)
ou tu changes de contrôleur de vitesse (no comment).

Salut,

rotor2001 a écrit:

Citation :

J'ai souvent des "trous" de réception où il se met en position sécurité et cela dure 1 à 2 secondes...

Ton savöx = 6V
Le bec du BLUR = 5.5V

tu penses qu'un "petit" servo de 16kg peut provoquer une chute de tension et donc occasionner cette coupure ("trou")

Crotte, est-ce que cela t'arrives surtout quand tu braques ou çà te le fait aussi en ligne droite

Dj'

Re,

Ouioui. C'est un problème d'incompatibilité connu. On a posé la question à Castle qui confirme et j'ai personnelement posé la question à Savöx qui répond que leur servo 6V sont conçu pour 6V uniquement et qu'ils ne sont pas responsables de tout disfonctionnement que ce soit à 6,1V ou 5,9V ^^

à noter que certaines personnes ne s'en plaignent pas: ils doivent avoir de la chance avec un contro qui lâche un peu plus et un servo qui téte un peu moins...

Salut,

Merci de vos réponses... Suis un peu deg là quand même...

EDIT : Mais avant tout, pour que je comprenne... Qu'appelez vous le "bec" ?

J'ai cherché... et trouvé... là

Il faut maintenant que je digère l'information...

En fait Dj' après y avoir réfléchi, cela arrive toujours quand je passe par une position neutre... Jamais en pleine accélération... Je précise aussi que cela touche les deux voies, je n'ai vraiment plus rien...

Encore merci...

PS : Il faut vraiment que je pense à chercher avant de poster et plus l'inverse...

Salut ,
pour répondre à ta question sur le BEC (battery eliminator circuit) ,c'est un régulateur de tension .Le BEC étant dans l'ESC .Sur les voitures électriques on alimente le moteur électrique avec des batteries lipos très puissantes donc il est inutile d 'avoir un accu de réception .De ce fait on utilise un BEC pour dériver un peu de jus des lipos pour alimenter l 'électronique embarqué de la voiture .

Il est possible d' utiliser un BEC externe qui régulera mieux que celui du ESC BLUR .


Ça permet de garder une tension plus stable afin d 'avoir plus de pêche sur ta direction quand tu accélère .
Le fais de mettre les gaz fais chuté la tension qui arrive sur la servo de direction donc le BEC pallie à ce problème aussi.

Edit :J'avais déjà répondu

Salut,

On t'appelle Lucky Luke non ???

Super ton explication et surtout ton schéma... Merci, je vais devoir me mettre à l'électronique... J'aime pas trop çà mais bon...

Je me suis fais avoir comme un bleu (que je suis) ou c'est un truc de fou qui n'arrive jamais ?

Re merci...

J'ai installé mon bec il y a peu de temps Celui du schéma, ça coute pas cher.

ça arrive à 95% des mecs qui achètent des servos pas adaptés

Imagine ceux qui vont maintenant acheter des HV à 7,2V!

Salut,

Après avoir dormi dessus... Une question me taraude...

rotor2001 a écrit

Citation :

Ton savöx = 6V
Le bec du BLUR = 5.5V

Mais avant de monter mon récepteur Spektrum 2.4GHz, j'avais déjà mon servo Savox et je n'avais pas de coupure.

Alors pourquoi ce problème survient uniquement quand je suis en 2,4GHz si cela vien du servo ?

J'ai tout de même commandé un BEC car cela à l'air plus fiable mais la question reste entière...

Je compte sur vos lumières...

A mon avis ton récepteur specktrum pompe plus que l'ancien. D'ou le manque d'énergie. Comme je le disais, certaines personnes n'ont pas ce problème, ça vient peut être de la consommation des récepteurs! A priori ça se joue à quelques dixième de volts...

Salut !

J'ai un copain qui avait ce problème : récepteur Spektrum, combo Novak 5.5 et avec des accus nimh, il perdait le contrôle quand ça tirait trop de jus.

Avec le condo Spektrum, ça permettait de compenser les micro coupures.

Salut,

Ola pas trop de nouveaux trucs en même temps là Tranber... Je vais déjà gouter aux joies du montage du BEC et crois moi... il n'est pas encore monté !

rotor2001, j'ai bien compris le truc mais ca me trottait... il fallait que je pose la question quand même...

Merci de vos réponses et préparez vous à répondre à mes questions sur le montage du BEC... Je ne fais même pas de jeux de mots là... tellement facile

A bientôt...