bonjour,

d'origine, le savage flux HP possède un pauvre servo de 8 kg a la direction, là où la concurrence opte plutôt pour 15a 20 kg, en double servo comme chez traxxas.
je trouvais ma direction molle et imprecise.
j'ai donc décidé de tenter une transformation, afin de passer mon savage flux, en double servo de direction.
tant qu'a faire, je change aussi de servos.

j'ai choisi 2 servos power hd 15 mg, qui donnent environ 15kg sous 4.8V, avec une vitesse de 0.16 sec environ, d'après le constructeur.
trouvé en france pour 18 euro l'un, sans les frais de port cela me laisse la possibilité de le retourner facilement en cas de panne

j'ai acheté un sauve servo complet chez liquid rc ( ref 87197) et me voila dans le montage.

il suffit de retirer la colonne située a droite, et de la remplacer par le sauve servo alu, monté avec le ressort et l'écrou de réglage de dureté.

le support de servo est déjà prêt, il est par contre un peu trop bas, j'ai donc ajouté des petites réhausse découpées dans du tube d'alu.



sur la photo de moyenne qualité, j'en suis désolé, on voit nettement le 2ème sauve servo, ainsi que 2 petit bout de tube me servant de réhausse pour placer mon 2ème servo a la même hauteur que le premier.

une fois monté, cela donne ceci :


ensuite, j'ai ajouté le palonnier ( fourni) une tige pour relier le palonnier vers le sauve servo ( fabriqué avec des chapes en stock dans mes caisse), j'ai relié les 2 servos de direction dans un cordon Y, pour le placer sur la voie 1 du récepteur.
j'allume ma radio, j'allume mon controleur, et là, misère, si je tourne, cela est rapide ( voiture posée au sol) et précis, mais a chaque retour au neutre, j'ai droit a un petit top radio, qui me donne un coup de gaz très bref

après divers essais et branchement, voici la conclusion :
ma radio ne semble pas en cause ( achetée chez HobbyKing), car le même montage utilisant le controleur de mon e-revo fonctionne parfaitement !
j'en déduit donc au'il est probable que : mon contrôleur ( Blur ) supporte mal 2 servos a la direction, cela écroulerai alors la tension délivrée au récepteur par le controleur.
panne, ou défaut ? je ne sais pas. a part cela, tout fonctionne bien.
comme je ne veux pas dépouiller mon e-revo, j'ai remis en mode un seul servo pour le moment, je vais tenter de résoudre ce soucis plus tard.

néanmoins, cela montre que le montage de 2 servos a la direction se fait facilement, il faut maintenant que je règle les soucis électroniques...

Olivier

Très intéressant ton montage !
J'ai toujours trouvé effectivement que la direction était le pire talon d'Achille du Savage.

Pourrais STP rajouter une photo une fois le montage terminé ?
(qu'on voit bien comment s'enclenchent les 2 bras sur les servos)
Merci

Salut,

Le bec du Mamba n'est pas asser puissant, il me semble qu'il ne doit meme pas faire 3A .

Ta le bec externe de cher castle http://www.rcteam.fr/Divers/c166/p26403/CASTLE-Regulateur-Lipo-CC-BEC-010-0004-00/product_info.html avec ça tu ne devrais plus avoir de

problème

Sinon pour ton servo j'ai peur a sa durée de vie

Salut,


Belle modif

Par contre, ce n'est possible que sur les flux car en thermique, ça donne ça






sinon, avec le ressort pour sauve servo HD HPI, ref 102522





+ un bon servo, la direction est excellente

salut

tres bon tuto pour les flux

je suis d'accord avec savager 4.6

savager 4.6 a écrit:

Par contre, ce n'est possible que sur les flux car en thermique, ça donne ça






sinon, avec le ressort pour sauve servo HD HPI, ref 102522





+ un bon servo, la direction est excellente

peut être mettre le servo au milieu à la place de celui pour la marche arriere

il faut aussi je pense de bon accu

yvou911.

Salut,

Erreur de ma part lors du changement du titre Résolu maintenant

Babou

Bonsoir,

Pour donner d'autres photos, pas de soucis, mais je dois remonter le bazar, car en ce moment, comme l’électronique ne suis pas, j'ai démonté le 2eme servo.
Je le fais dans la semaine, et poste une nouvelle photo.
Bonne idée concernant le régulateur, j'en ai un en plus, il faut juste que je vérifie qu'il passe bien avec 5s...

A+
olivier

Salut,

je confirme, quand on monte un "gros" servo, le contro ne délivre pas assez de courant et çà perturbe le fonctionnement, le CC Bec résoud ce problème

yvou911 a écrit:

peut être mettre le servo au milieu à la place de celui pour la marche arriere
yvou911

oui possible, voilà le montage sur mon Flux Nabucho qui a deplus 2 servos de 24kgs (pour les 8 roues directrices) + un CC Bec et c'est nikel, plus de chute de tension



Djbobnico

Salut,

Pardonne mon ignorance Djbobnico mais qu'estce qu'un CC bec?


Merci pour l'info.

Chow

Yop !

Le CCBEC, c'est un BEC de chez Castle Creation. C'est un circuit qui permet d'alimenter directement (en se soudant sur les cables d'alimentations du variateur par exemple) le récepteur et le(s) servo(s) depuis les accus. Le variateur n'est donc plus obligé de fournir le courant. Sachant, qu'en général, un BEC additionnel permet d'envoyer plus de courants que celui intégré à un vario.

Si tu utilises celui du vario avec un servo et/ou un récepteur trop gourmand, tu risques d'avoir des micro-coupures de la direction ou des gaz quand tu demandes trop de jus.

Il y a un tuto sur le CC BEC

Salut,
pour amélioré le tuto de orobin :
pas besoin de racheter un sauve-servo complet, vous pouvez prendre ça :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMAE4&P=OW

@pluche

Salut,

Raphaps3 a écrit:

pour amélioré le tuto de djbobnico :
pas besoin de racheter un sauve-servo complet, vous pouvez prendre ça :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMAE4&P=OW

Il te faut les pièces plastiques qui vont avec, les 2 d'en haut + la rondelle



Et puis ce n'est pas mon tuto

Re, en faite j'ai vu une photo du tuto avec ton pseudo a côté et je penser que c'était toi, mais en fait tu faisai une citation.
Erreur corrigé. Effectivement, manque cette pièce...
Djbobnico, toujours réponse a tout c'lui la

salut ! merci pas mal le coup du bec !!! je viens de capté un truc la !