Salut à tous,

Réception d'un filtre à air Integy, et comparaison avec le filtre à air haut débit HPI

voilà de quoi se compose le modèle Integy



Le HPI à présent




Et en place




Ce filtre ne servira qu'à la déco, je garderai le HPI pour rouler, je pense que le moteur doit bien mieux respirer avec celui ci le HPI

Salut savager, ton savage est magnifique, y a vraiment rien à dire, il a du te couter un bras !!!

Concernant la filtration :

Le filtre Integy, convient pour une atmosphère non poussiéreuse, raly-gamme ou piste, ou pour gagnier en performance.

Le filtre HPI, pour une utilisation Quotidienne et sans risque

Mais il est évident et sur, que si tu dois changer de filtre en utilisation, il faudra bien évidament revoir les réglages moteur, car le filtre HPI à plus de perte de charge du à sa double filtration que le Integy.

Salut,

Gosraider a écrit:

Salut savager, ton savage est magnifique, y a vraiment rien à dire, il a du te couter un bras !!!

Concernant la filtration :

Le filtre Integy, convient pour une atmosphère non poussiéreuse, raly-gamme ou piste, ou pour gagnier en performance.

Le filtre HPI, pour une utilisation Quotidienne et sans risque

Mais il est évident et sur, que si tu dois changer de filtre en utilisation, il faudra bien évidament revoir les réglages moteur, car le filtre HPI à plus de perte de charge du à sa double filtration que le Integy.

Merci

C'est clair que ces filtres sont différents, simple et doubles mousses, et les densités de mousses sont différentes aussi... Le HPI protège assurément mieux.
Comme je le disais, je ne compte pas rouler avec, il n'est vraiment là que pour la déco et pas plus

Salut,
Je viens de lire tout ton post, et comme tout le monde te l'a déjà dit, il est vraiment magnifique ton Sav'
Clair que sa doit faire peur de le sortir, faudrait pas faire un tonneau avec.....

salut,

thieum64 a écrit:

Salut,
Je viens de lire tout ton post, et comme tout le monde te l'a déjà dit, il est vraiment magnifique ton Sav'
Clair que sa doit faire peur de le sortir, faudrait pas faire un tonneau avec.....

Merci
c'est clair qu'un tonneau sans carro pourrait laisser quelques traces... mais je ne roule quasi jamais sans carro, surtout avec celui là...

Sinon, quelques petites news, surtout esthétique, histoire d'éclaicir encore un peu mon savage...
Remplacement des amortos Integy MSR4 par des MSR8
Niveau dimension, il n'y a pas photo, les MSR8 sont plutôt imposants, et semblent plus résistants également.
Allez, place aux photos



Une petite photo pour comparer les 2 modèles, on voit bien la différence de l'épaisseur de la tige



Et une fois en place




Plus ca va, moins il y a de purple.... je me demande déjà comment repeindre l'arceau

salut,

ha parce que tu roule avec?


j'aime beaucoup plus avec les amortos alu gris

avec Gos, tu sais combien il t a couté en tout? juste pour imaginer

salut,

Vraiment magnifique, ces amortos lui vont bien, maintenant il faut que tu fasse quelque chose pour l'arceau, la culasse et le support moteur, si cela t'intéresse j'ai une culasse nova pour moteur 4.6

Salut

avec Gos et Jibi vraiment beaux ces amortisseurs, ça va commencer a devenir difficile de l'embellir plus qu'il ne l'est ton Sav !!

Salut

Jibi a écrit:

salut,

j'aime beaucoup plus avec les amortos alu gris

avec Gos, tu sais combien il t a couté en tout? juste pour imaginer

C'est vrai que le gris est plus sobre, après les gouts et les couleurs...
Quand au prix total, honnêtement je ne le connais pas, je n'ai plus les prix en tête mais quand on sait que rien que le servo de direction coute environ 100€... bref un certain montant

Gosraider a écrit:

salut,

Vraiment magnifique, ces amortos lui vont bien, maintenant il faut que tu fasse quelque chose pour l'arceau, la culasse et le support moteur, si cela t'intéresse j'ai une culasse nova pour moteur 4.6

Je pense en effet changer la couleur de ces dernières pièces purple (le volant moteur Robinson est lui aussi purple ), faut que je vois au niveau de l'arceau ce qu'il faut comme peinture, s'il faut que je ponce cette première couche... bref
Pour la culasse, j'ai déjà pensé a celle du K4.6HO, la couleur serai nickel, et je revends la mienne...
N'hésites pas à m'envoyer en MP une photo de ta culasse Nova au cas ou

Xtophe45 a écrit:

ça va commencer a devenir difficile de l'embellir plus qu'il ne l'est ton Sav

Merci Encore deux trois trucs et ça devrai pas être mal

Salut à tous,


Petite mise à jour concernant ce savage, je touche au but
Culasse de K 4.6 HO
Support moteur et volant moteur désanodisés
Plaque moteur HD Intégy
Remplacement des joints au niveau du réso et du carbu en noir
Protection de durite
Arceau repeint couleur chrome

Le tout en photo





Le voici définitivement débarrassé de toutes les pièces purple
Sur la balance, le savage dépasse les 7 kilos, 7 kilos de bonheur

Salut,

Je me répète certainement, mais ton Sav est magnifique

Tof

Salut,

Splendide

Salut,



les gars, je vais maintenant lui chercher une belle carro pour fignoler le tout...

savager 4.6 a écrit:

Salut,



les gars, je vais maintenant lui chercher une belle carro pour fignoler le tout...

Salut,

Ton Savage est magnifique

Ne lui cherche pas de carro, il n'en a pas besoin


John'ss

Lut,

Toujours plus beau,par contre quand y'a du soleil ça doit faire mal au yeux
Peinture chromée pour la carro?

Cold'

Salut,

ColdFox a écrit:

Lut,

Toujours plus beau,par contre quand y'a du soleil ça doit faire mal au yeux
Peinture chromée pour la carro?

Cold'

Il suffit de la laisser transparente

Encore pour ton Sav

EDIT : Tu n'as pas trouvé de phares en alu, pour la pare chocs avant ?

@+

Salut à tous,


pour vos coms

Pour la carro, j'hésites à en acheter une déjà peinte car vu mes talents de peintre... je garde une réserve sur le résultat
Concernant des phares alu, je dois bien dire que je n'y avais même pas pensé
Je vais voir ce que je trouve, merci pour l'idée

salut savage 4.6,que dire ,tout simplement hallucinant,je suis dépasser niveau optionnite!!!!!!!!!!et pourtant,j'adore le bestiau,c'est propre,ça brille
pour ta carro,pas obligé de la laisser transparente,mais là je verrai bien une belle partie transparente quand même au niveau des grosse piéces alu,comme sur les tuning qui laisse apparaitre le moteur
lolo

Hello!

Jantes alu , non, faut arrêter de te donner des idées, faudrait pas battre une record de poids, parce que 7 kilos , t'es un peu loins des 4.100 kilos de Rico là...
http://www.pro-savage.fr/t44-rico-en-race-light-4100-kg-c-est-gagne
Faudrait faire un post-it des plus lourds/légers

à+!

Salut,


Excusez moi pour cette réponse tardive   
Je dois bien dire que les jantes alu, ça ne m'a jamais tenter... Allez savoir pourquoi  
Merci pour vos coms  


Ben

Salut à tous,


Voici l'ultime modification que supportera mon savage, je lui ai en fait greffer le moteur K5.9 de mon autre savage.
Le tout en photo   


Le K5.9 ne sera pas de trop pour pousser ce gros savage de 7kg....


Ben

Magnifique, de la balle, j'adore   

Salut.

Superbe. Nickel. Propre  

Le truc que j'oserais jamais faire, parce que là où je roule le plus souvent, impossible de garder les squids, pare chocs et triangles dans cet état là, ils seraient déjà tout marqués   

Encore une fois, wow   
A+
Katcha

yop
comme d'hab je dis whaowwwwww,juste magnifique ,tu es comme moi l'alu ça le fait c'est clair ,apres,pour rouler ,on stresse un peu plus et encore que,pour moi aujourd’hui il sert plus en street qu'ailleurs
lolo
et une tres bonne année à tous

Yop,

Le monstre    Magnifique
T'en est où niveau carrosserie

Cold'