Bonjour,

J'aimerai transformer complètement mon savage SS en savage Xss.
J'ai déjà le chassis du X et le bloc radio, mais je souhaiterais savoir quelles sont les autres pièces a changer.

J'ai noté une grosse différence entre le bloc complet du différentiel AV/AR (cellules) aussi, mais je ne pense pas qu'il soit nécessaire de les changer aussi.
Qu'en est les axes de roue, les hexagones avec ecrous, la cloche d'embrayage , le slipper ?

merci!

Bonjour,

Je n'ai jamais eu a faire cette modification vu que j'ai un x...

Mais, je crois que sur le ss, c'est un sipper avec 2 petit disques, et moi j'en ai un seul! Pour la cloche, pas de soucis... Pour les axes de roues, pas de souci non plu je crois... Enfin, pour le reste, je vais laisser les autres répondre!

Bonne journée!

Ps: désole pour le manque de smilles, et les quelques faite possibles, je suis sur mon GSM...

Salut!!!!

Bon alors pour la différence entre le SS et le XSS, je crois, de mémoire, qu'il y a:

- Chassis
- Boitier radio
- Boîte de vitesse
- Bulks avant et arrière
- les triangles inférieurs
- Arceaux de sécurité
- Roue anti retournement
- poutre support moteur
- Les roues
- les skids avant et arrière
- les tours d'amortisseurs
- les fixations de liaison entre les pare choc et les bulks
- Carrosserie

Et je pense avoir fait le tour de la question....

Duff

Yaahh ! ca faut beaucoup quand meme !
Et surtout un gros investissement;
autant racheter un X d'occasion sur Ebay.

Bon, je vais me contenté de seulement ajouter le chassis du X en esperant qu'il soit compatible avec les autres elements.

Salut !

Oui le châssis de X est compatible avec toutes tes pièces de S25 , pas de soucis moi je l'ai déjà fait

se qui me genait c'est que j'avais remarqué que le coude d'échappement entre le moteur et le silencieux frottait tres fort sur la suspension.
Et la couronne n'etait pas centrée sur le pignon de sortie du moteur.

je crois que le chassis du X corrige cela car il est quelques minimetres plus long.

Normalement non il n'est pas plus long car sinon tu serais obligé de mettre des cardans centraux plus longs , cardan de S25 = cardan de X

Tu as quel rapport cloche couronne ?

Aurais tu une photo d'ensemble de ton moteur avec cloche / couronne

Au cas ou :

http://www.pro-savage.fr/les-premiers-runs-f8/notices-de-vos-savages-t2226.htm

nico a écrit:

Normalement non il n'est pas plus long car sinon tu serais obligé de mettre des cardans centraux plus longs , cardan de S25 = cardan de X

Tu as quel rapport cloche couronne ?

Aurais tu une photo d'ensemble de ton moteur avec cloche / couronne

C'est l'ensemble Robinson.
La couronne Integy passe mieux chez moi?! (mais on est hors sujet là)