Salut les jeunes Savageures,
Alors je voudrai savoir comment vous nettoyez vos Bêtes de courses après un bon parcours dans la gadoue?
Trucs, astuces, produits, à quoi faut faire attention, graissages importants etc etc...
Merci d'avance
Pascou666 le Savageur XLLLLLL

Edit Babou_77 : Sujet déplacé, ce n'est pas un Tuto

salut, pour moi démontage complet, je met les pièces plastiques dans un bac avec du liquide vaisselle, je laisse sécher et un coup de plasti brille
pour les pièces métales, roulements, etc c'est bac a ultrason, les pneus dans l'eau chaude voila
c'est a peu près comme ça que je procède

Salut!!!!

Ba pour moi, le savage à la douche.....

Plus sérieusement, je procède de la sorte:

Tuyau d'arrosage avec le pouce sur la sortie pour gérer la pression et le jet d'eau.....

Bien sur, avant de procéder de la sorte:
- je retire entièrement le boitiers radio que je nettoie avec de l'eau chaude et une éponge,
- je met un sachet plastique autour du filtre à air,
- et j'enlève les roues, auquel je fait subir le même traitement au jet d'eau....

Après bien sur, pour éviter que la rouille s'installe:
- je démantèle le savage,
- je nettoie plus finement tout ce qui est transmission, roulements, etc....
- et je passe un coup de Spray dégrippant sur toutes les pièces métallique, boite de vitesse, cardans et noix de cardans, moteur, roulements, etc.....

C'est pas très long, en gros j'en ais pour 1h, 1h30 pour tout faire (nettoyage, démontage, remontage....et évidement, tout cela si j'ai les pièces de remplacement, pour celles que j'ai cassé lors du run précédent la saleté.... ).

Bien sur, je n'est pas un savage à l'état proche du neuf après, car il reste toujours un peu de terre dans les petits interstices, et le savage est gras du fait du dégrippant, mais bon, une foi remonté, tu est près pour un autre RUN....

EDIT: surtout les roulements, car ils n'aiment pas l'eau.......

hello!!je démonte les roues que je lave a l'eau,je souffle le savage a fond,puis je lui passe partout du dwd40 ou décaltout en bombe partout!!
je le pose contre le mur sur l'arriere histoire que le plus gros du dwd40 s'écoule,puis je le ressouffle a fond!!et la c'est magique!!il brille tout!!plastique compris!!
L'avantage du dwd 40 ou du décaltout,c'est qu'il laisse une pélicule grasse partou!!et au prochain run,la grasse n'adhère plus!!
voila pourquoi mes savage son toujours nikel et les plastique bien noir!!

RE!!!!

Note pour plus tard:

"me prendre un compresseur....... "

Duff a écrit:

RE!!!!

Note pour plus tard:

"me prendre un compresseur....... "

tu veux que je demande a mon père si il en a un ?
ils en vend a son taf mais ceux qui on par exemple un petit pet sont invendable donc ils les ramene
mp si ça t'interesse

salut fredscheu,
ou achète-tu le dwd 40, en "region Liegeoise"
et pense-tu qu'en l'employant de la meme façon que toi,
sur mon E Savage,il n'y aurait pas de problemes ?

salut raikkokimi,
tu peu le trouver presque tout les magasins de bricolage en région liègeoise `
par contre je pense pas que si tu as du wd-40 dans tes moteur électrique se soit très bon...

wd40... j'ai essayé cette après midi... c'est génial !!!

moi aussi je viens d'essayer du dégrippant après une sortie sur la plage et je vous jure ça brille à merveille
j'enlève le boitier électrique je passe généreusement du dégrippant partout et puis je souffle le tout et je ne vous dit pas, c'est merveilleux
grand merci a FREDSCHEU pour son astuce
ET

par contre quand on a pas de "souffleuse"... c'est le bordel...

Et un compresseur ça prend de la place quand on est en appart... la galère...

goldongold a écrit:

par contre quand on a pas de "souffleuse"... c'est le bordel...

Et un compresseur ça prend de la place quand on est en appart... la galère...

Truc tout bête tu va a une station essence et tu prend le truc pour gonfler les pneu de voiture et tu seche ton sav qui est plien de WD40 et sa revient au meme

je pensais que la pression d'air qui sortait des appareils de gonflage n'était pas suffisante... j'essaierai quand même... merci pour l'info...