salut a vous , voila je vous présente mon savage x 4.6 rtr acheter en novembre 2009
j'ai ajouter quelques option au fur et a mesure des casse
dernière modification une nouvelle carrosserie

- chassis pro savage
- cardant de flux
- diff flux hpi 29/9
- cloche robinson 17 dents
- couronne robinson 47 dents
- cardant de boite AV best rc
- servo de gaz/frein HS-475HB 5.5kg/0.18sec 6V
- servo de direction HS-985MG 12.4kg/0.13sec 6v
- accu de reception ansmann & orion en 6v
- moteur HPI F4.6 casse du maneton a 25 litres
- moteur 28 dynamite big red réparer a l'arache il fonctionne encore mes il as plus beaucoup de compression a cause d'une rayure sur piston
- nouveau moteur picco .28 P3 & .26 P3 en remplacement
- pot hpi poli
- filtre a essence
- pompe d'amorçage de MTA
- carosserie hpi dodge ram
- carosserie SC10
- skid plate RPM
- radio FlySky 2.4Ghz 3CH
- platine support moteur 3mm de XL
- paire de jantes & pneu de XL
- paire de pneu proline badlands monter sur jantes ofna dish 28mm offset
- desanodisation des pieces alu violette & chassis
- amortisseur lst + kit innovative rc
- wheelie bar




les photos


















les nouvelles modif












avec le picco 26 pour le fun



voila pour la petite presentation a plus

Salut jack
Joli savage que tu nous presente la
Qu,est il arrivé a ton F4.6 ?
J'aime bien la mousse du filtre a air en blanc

merci moi aussi j'aime bien les mousse blanche

le F4.6 est venu a bout de ma patience

depuis le début j'ai eu que des problèmes avec la roue libre qui patiné dans le vide obliger de tous démonter a chaque fois

monter , démonter , remplacer la roue libre le joint ...

rien de tel pour dégoutter une personne qui début dans le mondélisme

heureusement je me suis pas laisser abattre mes ma patience a des limite
et puis franchement je suis pas déçu il arrache sévère le bazar c'est le jour et la nuit

Salut , sympa ton savage avec quelques options , nickel tout ça !

Belle carrosserie , j'ai la même en rouge mais en noir je crois que je préfère en fait , enfin voilà !

Sinon ça marche bien ton moteur ? Jamais entendu parler de cette marque là !

Et très belle culasse aussi j'oubliais !

salut nico , merci ,

oui j'aime bien aussi en noir en général sa rend toujours pas mal au final

pour le moteur je peut comparer qu'avec le F4.6 et comme j'ai dit plus haut on sens radicalement la différence ! maintenant c'est wheeling a la demande


j'imagine même pas la violence de vos 5.9

Ah ok alors super pour toi , tant mieux !!

Euh oui sinon le K 5.9 envoi vraiment grave , moi c'est pareil pour les wheels même sans le vouloir à tel point que je compte changer mon rapport cloche couronne par plus long !

c'est la que on ce rend compte de l'utilité que peu avoir un châssis rallonger

Salut,

Joli savage, belles listes d'options de monter et à venir du lourd !!!

Mode déconne ON :

Quand on vous dit que la pub est mensongère, on comprend enfin la véritable origine des sources "Quezac"

Mode déconne OFF ...

Babou

salut , merci babou

ça serait donc sa le secret de quezac

je me disé bien quel avais un gout bizard cette eau

Salut,

Super ce sav, très bonnes options.
J'aime bien ta carrosserie , et le moulin :<3:
Tu vas bien t'amuser avec tous ça...

il est super ton Savage, j'ai la version antérieur du dynamite monté sur mon Truggy, sa dépote pas mal, la nouvelle version est plus puissante et plus de couple aussi, sur mon dynamite j'ai un montage roto, car je déplore la tirette.

merci bien les mec

ouais c'est clair je m'éclate bien avec surtout avec le nouveau moteur ça mes un peut plus de piment dans le pilotage

sinon sur ce moteur tu as la tirette et le roto c'est plutôt pas mal

TU nous fais une petite photo du lanceur s'il te plais ?

voila aurelTT



par contre le roto start du savage ne va pas avec il tourne pas dans le bon sens et il faut une tige avec un embout BTR de 6mm

C'est bien le double systeme. Il était d'origine ?

Ola,

Look ça : http://pro-savage.1fr1.net/les-tutos-f16/tuto-modification-rotation-roto-start-t302.htm

Babou

oui c'est monté d'origine dessus aurel

ola babou , bien vue le tuto je te remercie

par contre je comprend pas trop ce qui faut faire je vais étudier ça de plus près

mes dans tous les cas j ai la perceuse sans fil sa le fait bien aussi avec

sinon la tirette ca démarre bien aussi

le problème avec la perceuse sans fil, c'est le couple, le roto en à moins, tu ne risque pas de casser la bielle.

salut
vraiment beau ton sav
j'adore ton moteur en plus d'etre beau et de bien fonctionner, il a vraiment l'air robuste, surtout la culasse
et le double demarage j'adore
ps: un petit conseil, fait attention au demarage avec la visseuse! regle son couple au minimum pour le demarage au cas ou cela force pour ne rien casser

salut merci du conseille

mes en réalité je comte pas tellement men servir du system roto parce que j'aime bien la tirette je ressent mieux le truc

sinon c'est vrais qui faut faire super attention avec la visseuse surtout avec un moteur neuf
au début il avait tendance a bloqué net au point haut même avec la bougie desserrer rien de tel pour tous explosé

alors la solution préchauffer le moteur au séché cheveux avant les premier démarrage et surtout pensé a remettre le piston en bas après chaque utilisation

a plus

Salut,
juste bien équipé ton Sav'!
Es-ce que tu pourrais faire une vidéo, car je ne connais pas se moteur
J'aimerais juste voir les perf'

salut thesavageur , j'en ferais une des que je peu

sinon j'ai trouver cette vidéo d'un revo avec ce moteur

salut
il a l'air de vraiment bien pousser ce moulin et le son qu'il produit et magnifique
super aquisition
vivement une video avec ton sav

Je viens regarder la video , sympa ce revo

Et bien dis donc il a une sacré puissance ce moteur