Salut ,

et bien ça faisait un moment , bien ce petit , surtout quand je vois patoch dans le coin , et pour dire que les copeaux tombent , alors vrai que la pose est un peut longue , pour diverses raisons , quoi qu'il arrive la passion est encore la

bref vivement Noël , histoire de reprendre sérieusement le sujet

Rico

Salut, vous deux,

Y à quelque chôse de spécial à noël

Gosraider a écrit:

Salut, vous deux,

Y à quelque chôse de spécial à noël

bin oui

le pere noel va passer

Salut,

et bien j'ai luter pour retrouver ce vieux post , alors petit déterrage car les nouvelles sont bonnes , les châssis 4temps , 4 roues et 8 roues sont prévue avant le printemps , donc ce petit post va revivre , et a l'heure ou tout ce nucléarise , les vieux vont revenir faire un peut de bruit

Rico

Yop,

Et vive les thermiciens, les vrais moteurs

RC'

RCsotrop a écrit:

Yop,

Et vive les thermiciens, les vrais moteurs

RC'

Salut,

pas de polémique , mais vrai que l'âme d'un moteur thermique c'est quand même quelque chose , et vue que bientôt va sortir le Savage Xl Octane , ça me fera 3 styles de moteurs thermiques , trois son et trois caractère différent , et avec des Nitro , des 2 temps et des 4 temps la boucle sera bouclée

enfin j'ai toujours dans l'idée de me faire une version a réacteur , enfin encore beaucoup de boulot devant moi , mais toujours dans la course au bricolage sur base Savage

Rico

Yop,

Le projet réacteur, démarrage au gaz et passage au pétrole le seul soucis c'est le cout de la turbine, elle reste encore bien cher Si non, c'est un bon coup a faire

Bonne continuation et vivement le printemps

RC'

RCsotrop a écrit:

Yop,

Le projet réacteur, démarrage au gaz et passage au pétrole le seul soucis c'est le cout de la turbine, elle reste encore bien cher Si non, c'est un bon coup a faire

Bonne continuation et vivement le printemps

RC'

Salut,

oui le cérémonial du démarrage d'un réacteur c'est , alors oui encore hors de prix , mais j'y arriverais un jour

Salut,

J'ai hâte de voir ce savage à réaction

Vivement le printemps alors !

Salut à tous ,

aller déterrage dans les règles , sans parler de l'ouverture du post en Décembre 2009 , bref c'est reparti sur le sujet 4temps , Patoch encore merci de m'avoir garder au chaud mon petit carton

Aller vite fait les pièces qui partent en anodisation , je penses que je vais m'éclater sur ce projet

Salut rico,

une super nouvelle et un coup de bost pour le forum

Vivement la suite, car j'ai hâte de voir le monster tourner avec ce moteur

RC'

RCsotrop a écrit:

Salut rico,

une super nouvelle  et un coup de bost pour le forum

Vivement la suite, car j'ai hâte de voir le monster tourner avec ce moteur

RC'

Salut,

Oui ça devrait être sympa à suivre , alors je ne sais pas si ça aura l'intensité de la belle époque , mais clair que je ferais comme toujours beaucoup de photos avec les explications qui vont avec .

Par contre encore un gros projet ou il faudra quelques mois pour le mettre en route , car la aussi comme à l'habitude je vais peaufiner ce bijou et faire honneur encore une fois à Patoch le concepteur de ce Savage encore une fois unique au monde , n'ayons pas peut des mots , c'est du made-in-France

En tout cas ça fait du bien de reprendre le modélisme

Salut Eric, sa fait plaisir de te lire aussi

J'attends aussi avec impatience la suite de ce projet magnifique.

Gosraider a écrit:

Salut Eric, sa fait plaisir de te lire aussi

J'attends aussi avec impatience la suite de ce projet magnifique.

Salut ,

oui ça faisait un bail , mais une chose est clair même après 9 ans ou ma reprise RC c'est effectuée avec un Savage , encore aujourd'hui la passion est intacte pour cette machine ou il est encore possible de faire des choses improbable , comme insérer un moteur d'avion par exemple et pas un simple mono compatible , non franchement cette machine est vraiment géniale pour la création .

Bon sinon pas de proto sur base Octane , car moi ça me chauffe

Salut.

Un autre beau projet en perspective

Rico reviens en force.

En te souhaitant moins de problèmes d'embrayage que Patoch, il en a bavé le pauvre
Tiens c'est vrai qu'il n'a pas donné de nouvelles pour son twin 4 temps.

A+
Katcha

eheheheheh

les 4 temps vont frapper à l'époque des octanes ! ! !

bref ce monstre sera une fois de plus une perle de qualité au niveau finition et montage tel que l'on te connait mon Zami

perso j'ai pas ta patience , entre le moment ou l'idée nait, la concevoir en 3D , la paufiner, consulter les piéces et recevoir celle-ci . . . .moi faut que sa pete rapidos et que sa roule ilico.

j'aurais jamais cette patience de faire peindre ou anodisé les pièces

vivement la suite.
patoch

Nota katcha je t'ai répondu sur mon poste.

katcha a écrit:

Salut.
Un autre beau projet en perspective
Rico reviens en force.
En te souhaitant moins de problèmes d'embrayage que Patoch, il en a bavé le pauvre
Tiens c'est vrai qu'il n'a pas donné de nouvelles pour son twin 4 temps.
A+
Katcha

Salut,

oui très beau projet , avec certainement l'aboutissement en terme de transformation extrême par rapport au sujet d'origine , sans dire me surpasser sur le sujet , je vais au moins garder une constance , sinon pour le sujet embrayage patoch à répondu sur son post , de mon côté évidement j'étais au courant des évolutions du projet

patoch a écrit:

eheheheheh
les 4 temps vont frapper à l'époque des octanes ! ! !
bref ce monstre sera une fois de plus une perle de qualité au niveau finition et montage tel que l'on te connait mon Zami
perso j'ai pas ta patience , entre le moment ou l'idée nait, la concevoir en 3D , la paufiner, consulter les piéces et recevoir celle-ci . . . .moi faut que sa pete rapidos et que sa roule ilico.
j'aurais jamais cette patience de faire peindre ou anodisé les pièces
vivement la suite.
patoch
Nota katcha je t'ai répondu sur mon poste.

Salut,

oui patience est le mot exacte , bon par chance j'ai deux trois Savage pour jouer , même si c'est rare , en tout cas deux projets en cours et en même temps ça faisait un bail

Pour la suite yes

Salut,
Voilà les pièces de retour d'anodisation  , je vous laisse compter le nombres , mais attention il y a un piège  



pour mieux se rendre compte , avec le 6X6X6 nucléaire  



Pour rappel le Laser V200 qui cube sur ma version 33 cc  























Bref c'est partie avec un début de montage début 2015 , à suivre donc ....

Rico

Salut Rico,
bon la c'est la catégorie élite......
Je suis impressionné par les moteurs et le châssis heureusement il y a très peu de pièces. ..hein....

Je me.demande combien de temps rien que pour le plan du châssis même sur ordinateur.

Si sa c'est pas de la passion..
Tchuss!!

Salut.

Ce projet viens de faire un joli pas en avant
J'attends la suite avec impatience.

Je vois que tu as même fait anodiser les cache culbuteurs du moteur

Rico a écrit:

... mais attention il y a un piège  

Hou une devinette... Bon je me lance:
Il y a des "Lower arm brace" (#86070 ou #105893) et des "Upper arm brace" (#86048 ou #105891) en trop ?

A+
Katcha

JCLC a écrit:

Salut Rico,
bon la c'est la catégorie élite......
Je suis impressionné par les moteurs et le châssis heureusement il y a très peu de pièces. ..hein....

Je me.demande combien de temps rien   que pour le plan du châssis même sur ordinateur.

Si sa c'est pas de la passion..
Tchuss!!

Salut,

oui vrai qu'il manque quelques pièces encore , dans l'immédiat il y a très peu de pièces , pour le temps passer sur la 3D il faudra demander à Patoch , mais c'est assurément , surtout qu'au départ quand j'ai eu l' le projet était un 4X4 4 temps type Twin OS.30 et nous sommes fin 2009 .

je rentrerai pas dans les détails , mais la vie parfois réserve de mauvaises surprises , projet stoppé , donc , à la reprise Patoch récupère un Laser V160 et par sur le délire 8X8   , je passerai aussi certaines étapes de travail avec Patoch , mais je me retrouve avec deux Laser V200 , donc ça sera un 8X8 et un 4X4 qui n'est pas mort , simplement encore aujourd'hui en réflexion lier à la nouvelle boite alu .

Bref du lourd dans tous les sens du terme ce projet , catégorie élite par encore par manque de moyen , mais l'idée de faire un truc unique est bien la   .

Pour info j'ai accumuler depuis 4 ans la plus part des pièces , Bulks , Diffs , cardans etc ... amortisseurs , roues , pneus etc .... à vrai dire le montage devrait être "rapide" bien plus que les finitions ou réglages qui seront à n'en pas douter   , mais ça fait parti du jeux , pour la facilité j'ai du nucléaire maintenant  

Rico

Yop,


Au risque de me répéter: Quelle machine de fou
Hate de voir la suite

Cold'

Rico a écrit:

Salut,
Voilà les pièces de retour d'anodisation  , je vous laisse compter le nombres , mais attention il y a un piège  



Rico

Pour le piège ce sont les barres en plastique noires? Magnifique en mode anodisé!

ColdFox a écrit:

Yop,


Au risque de me répéter: Quelle machine de fou
Hate de voir la suite

Cold'

Salut ,

oui vrai , même pour moi qui a l'habitude de travail sur des machines hors normes , ici c'est vraiment plaisant avec encore pas mal d'inconnues , bref le tout cuit c'est pas ici

aureli1 a écrit:

Rico a écrit:

Salut,
Voilà les pièces de retour d'anodisation  , je vous laisse compter le nombres , mais attention il y a un piège  



Rico

Pour le piège ce sont les barres en plastique noires? Magnifique en mode anodisé!

Salut,

en fait aucunes pièces plastique sur la photo , juste qu'il y a plus de pièces , genre 12 écrous de roues , pour rappel c'est un 8X8 , ou quelques pièces pour les bulks en plus , en gros j'ai profité du bain pour me faire quelques pièces de rechange