Bonsoir,

Voilà, j'ai acheter ma première voiture thermique, et c'est un savage X 4.6 RTR avec reverse!

J'en suis très content, ca a une sacrée pèche!
J'ai fais un peut plus de 2.5l en comptant le rodage, donc le moteur est encore assez neuf!

J'ai déjà cramé la couronne en plastique, mais c'est vite changé et réglé (je crois que j'ai eu de la chance pour le réglage )

Voici une petite vidéo de samedi sous la neige:



Voili voilou, bonne soirée!

sympa ton savage

C'est rigolo sur la neige, mais je ne sais pas si l'électronique est prévu pour ça...

Salut Eric,

Excellente ta vidéo... j'ai l'air de reconnaître le coin :lol!:


encore un savage de plus à Ronquières...

Allez cadeau, une petite vidéo de ton savage et de l'inferno...
(la vidéo se termine donc c'est possible que ça foire si vous la lisez maintenant)

Merci pour la vidéo ça fais plaisir de revoir ce chouette moment!
Il faudra que l'on remette ça! et je prendrais ma caméra et appareil photo réflex

Edit: ha oui, pour la neige, j'avais tout mis dans un sac en plastique! c'est un peut bourrin, mais ça fonctionne^^

Edit Babou_77 : Merci de bien vouloir utiliser les smileys mis à ta disposition

Salut,

Pas mal, ton savage

erictm150 a écrit:

Il faudra que l'on remette ça! et je prendrais ma caméra et appareil photo réflex

J'en déduis que tu es l'auteur des magnifiques photos, des sorties de download

Diablos.

diablos a écrit:

Salut,

Pas mal, ton savage

erictm150 a écrit:

Il faudra que l'on remette ça! et je prendrais ma caméra et appareil photo réflex

J'en déduis que tu es l'auteur des magnifiques photos, des sorties de download

Diablos.

Non non, je connais Download depuis une semaine :lol2: Donc ce n'est pas moi! Et je ne suis toujours qu'un débutant en photo, comme en modelisme (mais un peut mieux callé quand même^^ )

Ahh, la neige, je crois pas qu'il y ait mieux pour s'amuser quand on a pas de bosses :-/
Par contre je ne pense pas que ce soit néfaste pour l'électronique.. après tout, le boitier est censé bien protéger l'entrée d'eau dans le moteur, et ce qui est chouette, c'est que le Savage est impec après avoir séché

Par contre, étrangement, ma couronne après plus de 7 litres, sans être un gentil garçon avec le moteur, est impeccable.

pour en revenir à la neige, ce qui je pense doit pouvoir abimer c'est le freinage, ou l'accélération, vu que cela patine beaucoup... enfin, je pense

Après deux semaines sans nouvelles, voici les nouveauté sur mon savage!

Cet aprem je suis allé rouler avec Download666, et plein d'autres personnes! (Et merci à tous pour cette superbe aprem, où j'ai encore appris plein de choses!)
Donc cet aprem, j'ai cassé ma tirette!
Je l'ai réparé, et j'ai eu plus facile que je ne le croyais, tout le monde dis que c'est une mer** à réparer (avec le ressort) mais je ne trouve pas cela ci difficile!

Et alors, ce matin j'ai ajouté la roue pour les weelings! très pratique^^



Voili voilou! bonne soirée à vous!


PS: j'ai deux trois vidéos, mais pas de mon savage! (j'ai celui de Download666) Donc je ferrais un montage dès que j'ai le temps!

Bonsoir!
Voilà, j'ai recu mes premières pièces ce matin, rien de bien imporatant... jeudi je metterais des photos de ma grosse commande (roll-cage,...)

Donc voilà, voici ma sonde de T°:




Mes écrous 17mm + la sonde:


Voilà, bonne soirée!


Édit diablos : Mise en place des photos en direct sur le forum

Salut,

Très bon achat cette sonde de température, ça te donne une idée +/- précise de la température de ton moteur, bien pratique

Pour tes écrous, ils étaient déjà foutus?

Oui, la sonde je trouve aussi que c'est un bon achat, mais c'est grâce à toi

Pour les écrous, oui, il y en a un qui a lâché 3 fois de suite sur le terrain, après un saut, donc pour le moment je met du frein fillet, et ça vas, mais comme ça j'en ai en réserve!

Voilà! bonne jounrée!

Ps: @diablos: merci pour la mise en place des photos, je le ferrais directement la prochaine fois!

Bonjour,
Donc voilà, j'ai du nouveau, ma commande est arrivée, et elle comprend:
-Un filtre à carburant:


-Un lot de visserie:


-Un protège réservoir: Celui-ci est pour les XL, je me suis trompé dans la commande, donc je l'ai modifié un petit coup pour que ça aille!


-Un nouveau réservoir:


-Un Roll-cage


-Et deux batteries, une pour les servos, et une pour le Roto-start:



place aux photos quand le tout est monté:





Voili voilou! Bonne journée!

Salut erictm150 , c'est juste pour savoir combien il y a marqué sur ton chargeur d'accu de rotostart , en mA et en V ??

je te remercie !!

Bijour
ouuups, désolé, j'avais tout à fait ratté ton post...
Je te dis ça ce soir
Si tu en as toujours besoin ...
bonne soirée!

EDIT: Voilà, le voltages et Ampérage des deux chargeurs:
-Celui pour la batterie de direction: 135Ma/5,8v
-Celui pour la batterie du roto-start: 250Ma/4.8-6.0-7.2-9.6v
Ce n'est pas grand chose, mais je n'ai pas besoin de plus...

Salut à toi erictm150 , je te remercie de ta réponse !!

C'était pour avoir un exemple justement car j'étais perdu dans le choix d'un nouveau chargeur , mais là du coup c'est bon j'en ai trouvé un !!

quand même !!

Bien, pas mal de temp sans nouvelles, mais rien n'a changé depuis

Aujourd'hui, je l'ai mis en 2x4, et quel BONHEUR! Il se retourne beaucoup moins, et ça glisse à souhait! Vraiment génial!

Après 20min de run, plus de direction Donc achat d'un nouveau servo en vue..
J'en profite pour vous demander ce que vous avez, et un chti retour d'expérience!
Qu'est qu'as un digital en plus, quel servo et le mieux rapport qualité/prix? Et un comben de KG?

Merci pour vos réponses! bonne soirée!

Hop voilà, il doit même en avoir d'autres
http://www.pro-savage.fr/lelectronique-f14/demande-d-aide-et-de-conseil-servo-de-direction-t1250.htm

ok! merci bien!
Je vais regarder ça!

Bonjour!

Ca fait un bout de temps que je n'ai plus donné de nouvelles de mon coco :p

J'ai changé de servo de gaz, j'ai opté pour un Savox de 20Kg, il va très fort!

A part ça, pas grand chose :p

A presque un an de différence:

Aujourd'hui, et comme depuis une semaine, il y a de la neige, donc j'ai été le faire rouler, mais une chose étrange m'est arrivé...

Vidéo pour illustrer:




Le moteur était bien froid, je pouvais mettre mes doigts dans la culasse, et c'était froid (pas plus de 20-30°c!!) Des gouttes d'eau étaient dessus et ne bougeaient pas... Donc je me demande ce qu'il ce passe... j'ai chippoté au réglages carbu, mais rien n'y fais...

Quelques photos:


By Erictm150 at 2010-12-04

By Erictm150 at 2010-12-04

By Erictm150 at 2010-12-04

By Erictm150 at 2010-12-04

Voilà, en espèrent avoir des réponses!

Bonne fin de journée!

EDIT: Ajout de photos!

Salut

La chose étrange qui t est arrivé, c est le creux en début d accélération?
Si c est cela c est peut etre que le moteur n avait pas atteind sa température de fonctionnement normale.

Bonsoir!

Non, pas spécialement, quand je relâchais les gazs Apres être monté dans les tours!

J'ai jamais eu ça!

Bonne soirée

Hello...Faut savoir que le froid est un ennemi pour le thermique...

+1 exact, en plus à voir la neige qu'il y a dessus, le moteur ne devait pas être à température, c'est bon pour le casser, à voir l'état du filtre à air (plein de neige) c'est sur que ton moteur aspire de la vapeur d'eau, donc, tu es bon pour un démontage complet carbu y compris et remontage à l'huile de vaseline.

Bonsoir!

Je croyais que le thermique s'entendait +- avec la neige

Je crois pas qu'il y avait de la vapeur, le tout était tellement froid... J'ai laissé sêché, je vais mettre un coup de WD-40 dans le moteur, pour être sûr...

Je l'ai fais une fois, mais prochain coup je le fais plus dans autant de cm de neige, c'est effectivement suicidaire...

Merci de vos avis!

Bonne soirée