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 Le Savage XS de DeltaK

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DeltaK
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MessageSujet: Le Savage XS de DeltaK   Ven 17 Aoû 2018 - 11:44

Yop,

Comme promis, voilà la présentation de mon petit savage XS. Il a été acheté en 2012 ou 2013. Il a énormément roulé, a été réparé des dizaines et des dizaines de fois.
J’aime roulé avec car il offre un vrai sentiment de puissance, il a les 4 roues motrices et ce côté passe-partout  yeahhh




Côté électro, il roule à ce jour avec le ESC sidewinder d’origine ainsi que le moteur 4000 kv d’origine également.
J’ai changé le servo HRC qu’il a toujours eu pour lui mettre le HPI SB-5 de mon trophy buggy qui est plus rapide.
J’utilise la telco TF-40 avec laquelle il est venu. Pour les batteries, j’ai deux nVision 3s 4200 mAh et deux 2s, une vieille Black Magic qui tient encore le coup et une Peak racing power plant qui doit avoir 40 packs et déjà plus de puissance  enerver

En le ressortant il y a quelques jours je trouvais que le comportement de la voiture laissait franchement à désirer. En regardant de plus près, jai remarqué qu’il y avait dans tout le chassis un jeu impressionnant. Suspension, direction, transmission, rien n’y échappe. Après analyse, le jeu vient particulièrement des porte fusées, usés, qui peuvent bouger dans toutes les directions sur leur axe.


Je me suis creusé la tête et ai trouvé une manière de le réduire : repercer les trous avec un diamètre plus grand et y insérer un petit tube imprimé en PLA pour rattraper le jeu. J'ai fait pareil pour le point d'ancrage sur le triangle. Et ça marche !


J’ai également imprimé plein de rondelles pour caler et éviter que les portes fusées se baladent d’avant en arrière sur l’axe :

Le sauve-servo était tellement mou que le servo pouvait tourner sans problème alors que les roues étaient bloquées. Quelques rondelles pour comprimer le ressort et c’est tout bon


J’ai dessiné en 3D les rotules qui se retrouvent partout dans la suspension et direction. Après un bon paquet d’essais, je peux en imprimer aux bonnes dimensions.

Pour le coup je suis sceptique, j’ai peur qu’elles prennent vite du jeu et qu’elles usent vite les chappes puisqu’elles ne sont pas parfaitement lisses (traces des couches)  scratch J’en mis une dans la direction, on verra…
Avec toutes ces modifs + remplissage des amortos, le compirtement s'est bien amélioré. La voiture est plus précise et plus réactive. Mais il y a encore du travail.

J’ai encore un truc à vous montrer mais ce sera pour un prochain post. Celui-ci commence à être long  Sleep

Bonne aprem
DeltaK
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katcha
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Ven 17 Aoû 2018 - 16:32

Yop

Un bon petit XS qui manifestement est vivant et qui sert souvent, je ne peux qu'applaudir applaudissement

Et j'aime bien les bidouilles super

Des rondelles de calage et du rattrapage de jeu dans les triangles j'en ai fait aussi, mais avec des découpes dans des bouts de plastique Wink

Pour les rotules c'est à voir à l'usage. J'ai mis toutes celles en plastique qui se sont usées en métal, mais à la longue les frottement plus la poussière finissent aussi par en venir à bout.
Bon faut dire qu'en 8 ans d'utilisation... Rolling Eyes

Un truc qui peut être intéressant serait de clipper un dissipateur en alu sur le moteur, il est connu pour chauffer celui-là Wink

Pour l'ESC tant que tu ne tire pas trop dessus, que tu maintient le ventilo en bonne condition de fonctionnement et que tu dégages les ailettes du dissipateur il a de bonnes chances de tenir longtemps Wink

Sinon on dirait que tes pneus ils sont fortement usés sur la 2eme photo, on voit même un trou sur l'avant gauche Surprised
En attendant un éventuel changement une rustine découpée sur un vieux pneu et collé à la cyano gel peut faire des merveilles (Un exemple ICI) Wink

A++

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Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé Wink
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Gosraider
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Ven 17 Aoû 2018 - 18:12

Yo,

Jolie machine, un Savage exploité à 100%, comme j'aime Wink

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Hervé_01
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Ven 17 Aoû 2018 - 19:57

Salut,

C'est cool de voir une machine qui tourne et use les choses à fond cheers

Bonnes bidouilles yeahhh
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DeltaK
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Mar 21 Aoû 2018 - 7:18

Bonjour,
Paf colgate


Bon, revenons un peu en arrière. Pour m'amuser, je voulais imprimer en 3D une pièce puis la tester. J'ai choisi le porte fusée arrière.  Le premier essai était en PLA et imprimé verticalement. Il a résisté à un pack sur route mais n'a pas aimé les frontflips au skatepark.
Il a cassé après un atterrissage particulièrement violent sur la roue concernée.



Le deuxième essai a été imprimé en semi flexible. Entre temps, jai découvert un spot sympa dans la forêt avec un beau saut au milieu. Pareil, la pièce a tenu le choc lors des packs sans saut. Elle a laché à nouveau a cause d'un frontflip raté. Elle a quand même tenu plus longtemps que la première.



J'ai ré-réinprimé la pièce (oui je suis obstiné), horizontalement cette fois ci, et toujours en PLA. Comme les pièces se séparent entre les couches, celle ci devrait être plus résistante. Pour l'instant, deux packs de sauts et elle tient!


Donc voilà voilà pour les tests de résistance.

Pour le trou dans le pneu, j'ai appliqué la méthode de Katcha et ai fait une rustine. Elle a été collée à la cyano (cest tout ce que j'avais).



Malheureusement elle s'est décollée après 3 ou 4 packs. Elle a en plus emporté avec elle un bon bout de pneu  Shocked  Tant pis

A part ça, mon esc passe son temps à se mettre en coupure thermique quand je roule en 3s. Pourtant il n'atteint pas de temp. impressionnantes: 50° grand max. Avez vous des idées pour éviter ce problème? Merci
Et merci aussi à ceux qui font vivre ce sujet  Vive
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Hervé_01
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Mar 21 Aoû 2018 - 17:36

Salut,

J'hallucine quand je vois l'état de tes pneus yeahhh

Pour tes pièces,s'obstiner est une bonne chose,tu vas bien trouver une solution nous voyons
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katcha
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MessageSujet: Re: Le Savage XS de DeltaK   Mar 21 Aoû 2018 - 22:40

Yop

Pour tes porte fusées le premier s'est décollé entre 2 couches c'est assez évident vu la netteté de la cassure Exclamation

Le deuxième on dirait que que tu as eu un décollement plus une cassure du matériau.
Ca me semble plus prometteur mais il faudrait augmenter l'épaisseur des pièces à cet endroit pour les rendre plus résistantes.

De manière générale, sachant que les impressions 3D sont moins résistantes que le plastique injecté, je ferais des pièces plus épaisses là où c'est possible, pour pallier à la résistance moindre du matériau Wink

Pour les rustines je n'ai eu à les faire que sur les flancs, ici tu as eu à couvrir une partie de la bande de roulement, ça explique peut être ton infortune.
Sinon la super glue c'est très bien, ça colle très bien au caoutchouc, mais sur ce collage il vaut mieux utiliser une colle "gel" enrichie en caoutchouc, elle reste souple donc le joint de colle a plus de chance de résister aux déformations du pneu.


Pour ton ESC effectivement 50°C ce n'est pas terrible, mais tu mesures une température externe, alors que les sondes thermiques sont au coeur des transistors.

Déjà est-ce que ton ventilateur tourne bien ? Si il tourne lentement ou pire si il couine le refroidissement sera moins efficace.
Souvent ces pauvres ventilateurs se sèchent avec la poussière, il faut leur remettre de l'huile pour qu'ils tournent normalement.

Un truc qui pourrait expliquer la température que tu mesures : Peut être que le dissipateur (La pièce métallique avec des ailettes) de ton ESC s'est légèrement décollé des transistors, ce qui fait qu'il est moins efficace pour la conductibilité thermique ?

Mais si je me rappelles bien, des cas de chauffe en 3S ont été observés (Peut être avec le premier modèle de contro ?).
Si tu n'a pas peur d'appuyer sur la gâchette, il peut se produire des surchauffes en 3S, le courant peut être bien plus important qu'en 2S Exclamation
Certains ont même monté des contros plus gros (Genre 120 A) pour être tranquilles avec leur XS, c'est quand même un 1/10 assez lourd.

A++

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