Salut mister renard. Ca fait plaisir de te revoir  

Au moins un qui s'éclate Chez nous on a des WE pourris sans arrêt en ce moment  

Vu l'état et ce que nous laisse entrevoir les tofs, tu n'y est pas allé de main morte effectivement
Ton aileron tire salement la tronche comme qui dirais  

La traction avant ça devait être pas terrible. Quand j'ai éclaté le 13/43 à l'arrière j'ai viré le diff et franchement c'était inutilisable, les roues avant centrifugeaient d'entrée de jeu.
Ou alors il fallait y aller vraiment doucement...

L'amorto qui tiens avec du scotch rouge ça me rappelle aussi quelque chose, j'ai fait 2 sortie comme ça (Chape de coupelle cassée)

Ton pignon qui fait du bruit il doit avoir les dents usées, il n'engrène plus normalement, d'où le bruit.
Et finalement les dents ont dû casser...

Sinon ce terrain il a l'air intéressant pour faire des bêtises
C'est quoi le sol ? On dirais du sable mouillé mais je ne suis pas sûr de moi

A++

Lut,

C'était bizarre comme comportement mais au début ça marchait pas horrible, tant que j’accélérais pas trop fort c'était du 4rm   A la fin par contre ça se trainait et ça faisait plus de bruit qu'un nitro  

J'ai démonté cet aprem, le diff bougeait latéralement du coup le pignon accrochait pas bien sur le diff
Le pignon est cuit mais la couronne va bien, le corps de diff a été un peu usiné par contre

L'endroit est super, et y'a de la place !



(photos prises l'aprem sous la pluie )

C'est assez sableux effectivement. Le problème quand c'est mouillé c'est que ça devient assez mou et collant, j'ai arreté le vélo assez vite pour éviter d'abimer les bosses  

Cold'

Hi


decidement tu lui mene la vie dure a ce pauvre tekno


Faudrait qu'on se (re)programme une petite sortie scale courant vacances de noel si tu veux

Yop

C'est définitivement, un beau spot. Y'a de quoi faire

Comment ça se fait que ton diff se baladait ?
Les roulements étaient HS ?

A++

Yop,

J'ai monté vite fait les quelques bouts de vidéos potables, filmé d'une main avec le téléphone du coup le pilotage laisse à désirer   J'ai diminué le volume parce que le bruit de pignon devient vite chiant  


Je sais pas trop pourquoi le diff se baladait, j'imagine un mélange de roulements abimés, de manque de cales et de bulkhead fatigué


J'ai aussi trouvé une fissure dans le chassis à l'arrière, il a tellement frotté qu'il reste plus beaucoup de métal


koni pour la sortie scale c'est mal barré, le 6x6 est en pièces et j'y ai pas touché depuis le RISA

Yop

Il s'en est bien tiré le Tekno Les jumps sont sympas
Ce terrain est bien pour ce genre d'échelle, c'est globalement plat, peu de débris, caillasses et autres

Tu as eu quelques atterrissages "sur le pif" Heureusement sans conséquences, merci le faible poids
Généralement quand je fais ça avec un Savage j'y laisse un triangle

J'ai aussi vu un arbuste qui a traversé la piste

Et le pignon vers la fin Ca faisait peine à entendre
Ca ne m'étonne pas qu'il soit dans cet état.

Très fort quand même, d'être arrivé à bouffer un châssis alu
Avec un squid plastique je ne dis pas, mais là... Tu as vraiment BEAUCOUP frotté
Barbare...  

A++

Pour ma défense, il a pas mal vécu avec ses précédents propriétaires
Je pense qu'un d'entre eux a meme poncé le chassis

ColdFox a écrit:

koni pour la sortie scale c'est mal barré, le 6x6 est en pièces et j'y ai pas touché depuis le RISA

Hi



je ne dirais rien, j'ai vendu mon vaterra, et le nouveau attends en pieces depuis 2 semaines deja dans sa boite que je m'en occupe, because j'ai la fleme


Pareil le savage n'a pas tourné depuis fin aout