Yep.
Oui, encore que sur le Alza ils n'ont pas pensé à épaissir la barre qui passe au dessus du moteur, cette partie est un des points de faiblesse du châssis d'origine.
Encore que sur le Alza ils ont au moins évité de percer les 2 trous inutiles, ce qui rendra quand même cette partie plus solide
Le TCS a aussi des fraisages qui permettent de conserver la visserie d'origine, je ne sais pas si c'est le cas du Alza
A++
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Si ça casse, je renforce...
Mon p'tit MT:
Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé