Je vous présente enfin, ma petite Kyosho DRX, échelle 1:9   (plus proche du 1:8 que du 1:10) , thermique bien sur

Achetée il y a un peu plus d'un an pour 50€ sur le bon angle, sans radio et tirette hs à deux pas de chez moi, petite révision et hop, un petit bout de machin pour s'amuser sur bitume/terre battue/petits graviers, pas une vraie pistarde mais un modèle 4x4 plutôt orientée rallye game.

Elle n'avait manifestement pas trop roulé si on en juge par l'état des pneus et surtout sous le châssis ou il n'y avait que 2 pauvres égratignures..!

Elle est équipée d'origine d'un diff central, double freins à disques amortos réglables et elle est propulsée par un .18 3cc de la marque, le tout pour un poids de 2,6Kg.

Je n'ai rajouté aucune option, j'ai tout démonté, révisé et remonté, viré la tirette (modif de backplate avec 2 toriques pour démarrage au banc uniquement), un récepteur orange qui va bien ainsi qu'un filtre à air d'un modèle de chez hpi il me semble...

Voici quelques photos:

Avec sa carro assez jolie et en bon état, j'ai juste effectué une petite découpe des fenêtres:






Châssis sans carro, minimaliste mais tout est là:


Backplate maison étanche:
A noter que le carter est prévu pour être fixé soit sur un support moteur, soit comme dans le cas présent directement sur le châssis.


Diff central:


Tringlerie revue et fiablisiée:


Compraison avec le XL, l'échelle 1/9 est assez imposante et vraiment très proche du 1/8...


Voici une vidéo faite ce week-end, rien de fantastique, juste redémarrage en compagnie de mon petit neveu en récompense après une sortie de vélo , réglages à peaufiner surtout en bas, mais c'est pour vous donner une idée je vous épargne celle ou il conduit    



Après, ce n'est ni mon type de modèle ni mon échelle préférée mais bon, ça reste un modèle réduit sympa, ça fume et ça fait du bruit    


@+
Niko

Salut

pas mal cette petite thermique
première fois que je vois une 1/9

Salut

Wahou çà marche fort quand mème

C' est sensiblement le mème gabarit que mes WR8 KenBlock , tu consomme beaucoup de pneus sur l' asphalte ?

Le gars de chez EDF était bien placé pour profité du show , tu aurais du lui gratté ça nacelle.

Bon run

Salut,

Mikelaoule a écrit:

Salut

pas mal cette petite thermique  
première fois que je vois une 1/9

Effectivement, le jour du lancement des châssis pour la production en masse, le gars préposé à la découpe a dû faire une boulette sur l'échelle d'où le 1:9

damSP a écrit:

Salut

Wahou çà marche fort quand mème

C' est sensiblement le mème gabarit que mes WR8 KenBlock , tu consomme beaucoup de pneus sur l' asphalte ?

Le gars de chez EDF était bien placé pour profité du show , tu aurais du lui gratté ça nacelle.

Bon run

Yep,

Oui à mon avis ça doit pas être bien différent des wr8, je te mettrai demain une photo à coté de mon Bullet
Et je dirais que cela marche suffisamment pour cette échelle et pour du loisir
Pour les pneus, je ne saurais trop te dire, je ne l'ai très peu utilisée et encore moins sur asphalte...
Il est vrai que le type d'EDF était bien placé    

@+
Niko

Salut Niko

Pétard, sa arrache fort ton bolide

Jolie machine

Yep.

Elle tourne bien. Au début je me disais "bof" mais vers 0:50 quand tu as mis les gaz je me suis dit "ah quand même"

Effectivement 1/9 ce n'est pas courant. Maintenant certains constructeurs font des "1/10" qui ont a peu près la taille d'une 1/8, donc à une échelle près ça ne veux pas dire grand chose souvent.

Il faudrait peut être remettre un peu les roues avant plus au neutre voire légèrement pincée, peut être qu'elle partirais moins de l'arrière quand tu tourne fort. Sauf si ce comportement te plais bien entendu

A++

Yop,

Ca reste une voiture sympa!

katcha a écrit:

Au début je me disais "bof" mais vers 0:50 quand tu as mis les gaz je me suis dit "ah quand même"

Run'

Hello,

Oui ça marche assez pour se mettre dans le décor
Pour l’échelle effectivement ça ne veut rien dire, ils ont surement du vouloir toucher plus de monde en se mettant, sur le papier, entre le 1/10 et le 1/8...

Pour le comportement, je vais m'orienter vers des pneus plus durs histoire faire balancer un peu son   et se la jouer en mode Drift !
Mais ce n'est pas dans mes priorités car comme dit plus haut, je ne l’utilise que très rarement, même si c'est plus polyvalent qu'une vraie pistarde, son utilisation reste relativement restreinte par rapport à ne serait-ce qu'un Buggy/Truggy, mais bon, il en faut pour tous les goûts et je ne dénigre pas ce type de modèle, cela reste fun tout de même      !!

Pour toi damSp, comparaison avec le Bullet:








@+
Niko

Salut,

Ça se rapproche fort du 1/8 et ça marche bien pour du 3cc ! Pourtant kyosho ce n'est pas une référence en termes de motorisation ni en perfs ni en fiabilité, ils font des bon châssis pro, bien que chers mais leurs rtr sont très moyens. J'ai commencé par une pure ten alpha ensuite une fw05 puis un mad force, je regrette l'fw c'était une belle voiture.

En tout cas ça te change des autres tt et le moteur est bien réglé.

Tu arrives à trouver des pièces ?

Yep,

Oui ça tourne plutôt bien!
Pour l'instant pas de casse donc pas eu besoin de chercher des pièces, mais en allant sur la baie tu trouves

Eh oui ça change des autres mais j'en ferais pas une aprèm complète non plus

La fw05 avait l'air d'être une bonne machine, je suis en train d'uploader des vids de mes Kyosho V-One RRR propulsées par un picco evo3 et un os 12tz, et là, c'est autre chose, la montée en régime est une vraie symphonie   , hélas, pas de vidéo sur piste...

@+
Niko