Salut tout le monde.

Je cherchais des explications sur les différentiels Torsen et je suis tombé sur ces vidéos.

Elles sont bien faites mais hélas commentées en Anglais, donc pour ceux qui ne comprennent pas cette langue ce ne sera peut être pas le top
D'avance désolé pour ça.

Pour ceux à qui ça ne fait pas peur voilà la chose:

Le différentiel de base:


Le différentiel à glissement limité:


Le différentiel à glissement limité à cloches de pression (Plus efficace que le précédent je pense ):


Le Torsen. Un bon candidat pour les diffs centraux ou les crawlers    :


Et une variante du Torsen que je ne connaissais pas, le TrueTrack. Bon ce n'est pas la même série de vidéos mais si vous avez compris le Torsen ça devrait aller tout seul :


Bon visionnage
Katcha

Yop,

ça m'a l'air bien sympa, je regarderais à l'occasion
Merci de la trouvaille

Cold'

Salut

Très intéressant et bien expliqué, les schémas suffiront à ceux qui ne speakent pas l'english. Chui un fan de tout ce est diff moi, surtout au centre

J'ai une préférence pour les diffs bloquées moi, ça pete moins facilement
Bon ok du coup c'est plus vraiment un diff

Merci kat

Jolie tuto en plus


J'en ai trouvé I C I

Salut

Merci pour le partage Katcha , je ne connaissais pas les autres différentiel que de nom.
Le Torsen et surtout le TrueTrack sont très intéressant.

Je me demande cependant si proportionnellement a une échelle normal un de ces derniers accepterai les contrainte imposé par la violence d' un Flux HP . Et la viscosité de l' huile ( plus épaisse ou plus fluide ) doit influé de façon exponentiel sur le comportement par rapport a un diff conventionnel.

Il y a un truc qui me gène dans les deux modèles a glissement limité , c' est le fait qu' appartement le jeu entre dents entre satellites et planétaire varie en fonction de l' adhérence .....  

Blizzard

En parcourant le web, j'ai trouvé un très bon tuto aussi sur les trois sortes de différentiel Différentiels

Yep.

Chouette aussi ton tuto

Dommage qu'ils n'aient pas parlé des Torsen dedans

A++