Salut!

Voila un bon moment que ce truggy me fait baver et j'aimerais avoir votre avis concernant cette annonce sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/824762924.htm?ca=3_s
Au niveau de l'électronique il m'a l'air très bon mis à part le moteur que je ne connais pas trop le reste me semble intéressant.
Je trouve le prix raisonnable par rapport à d'autres annonces, qu'en pensez-vous?

Aidez moi à faire le bon choix, etre sage ou craquer pour ce gros jouet

A bientôt!
Maniaxx.

Yep.

Autant que je sache, le moteur a une bonne presse.
Le contro je ne sais pas trop.
La télécommande je crois que ça peut aller, j'avais fait quelques recherches pour un collègue de boulot, il a fini par la prendre et en a été satisfait.

Le reste est assez connu sur le fofo donc je ne vais pas m'étendre dessus...

Alors pourquoi pas ?

Pour ce qui est d'être sage ou pas c'est entre toi et ta conscience

A+

Hi

Pour le contro j'ai le même sur le savage 6 roues et ça pas l'aire mauvais mais je suis tout neuf dans le brushless

Pour ce qui est la radio je préfèrerais une futaba

Aller clique si ce n'est pas déjà fait

Yop!

Bon bah trop tard il a été vendu hier!  

Du coup j'ai regardé sur la bay et je suis tombé sur celui-ci
J'aimerais principalement avoir votre avis sur la radio et savoir si on peut lui assigner plusieurs modèles, au quel cas je pourrais revendre les autres et tout passer chez spektrum ça sera peut-être plus simple et économique (?).

Quelqu'un connait-il le moteur? c'est un Trackstar de 2350kV je n'en ais jamais entendu parlé... C'est un sensored d'après Hobbyking ce qui est un bon point mais le Ezrun ne l'est pas.

Si vous me confirmez que c'est du bon je crois que je sauterais sur l'occas!

Ciao!
Maniaxx.

Yop,

Le chassis en lui même à l'air propre et bien équipé  
Pour l'éléctro, 2350kv sur un truggy je suis un peu dubitatif Surtout que Trackstar c'est du Hobbyking,clairement pas ce qu'on fait de mieux
La radio c'est un vieux modèle, je sais pas si c'est intéressant de la garder  sachant qu'elle ne fait que DSM (la série DX3E/S/R est DSM2, les DX4 sont en DSMX)  Selon Miniplanes elle a une mémoire de 4 modèles  

Cold'

Yop!

J'ai regardé un peu sur youtube les perfs du moteur et ça n'a pas l'air terrible en effet, en plus de ça il est limité à 5S. A ce compte là j'ai trouvé ce chassis à équiper en électronique ça me reviendra au même prix avec la moitié du matos neuf. Si je pars la dessus je pense que je mettrais ce combo qui a de plutôt bon retour pour le moteur et pour l'esc tout le monde sait qu'il est excellent!

restera à choisir un servo. j'utiliserais la radio de mon bateau dans un premier temps, j'aurais l'impression de dépenser moins!  

A+
Maniaxx.

Yop,

ça serait un meilleur choix effectivement La carrosserie ça pourrait être une des miennes vu l'état
Pour le combo c'est une valeur sure ouais
Après tu compte rouler avec quoi comme lipo Parce que si tu veux tourner en 6S la version 1800kv serait pitêtre mieux

Cold'

Salut,

Si tu pars sur un 2.0, regardes bien la disponibilité des pièces de rechange, c'est un châssis qui a été remplacé par le 3.0 il y a déjà quelques années.

Yop!

La carro ira très bien pour commencer à apprivoiser la bête!

@Cold' : Je compte rouler en 6S comme j'ai déjà ce qu'il faut en batteries et je me suis justement poser la question, est-ce qu'en prenant le 1800kv la perte de perf en vitesse sera t'elle compensé par le fait qu'il développera un plus gros couple?
Quand je regarde ce genre de vidéo je me dis que même sous-alimenté ça envoie déjà bien la patate!


@Tasty : Pour les pièces il y a l'air d'en rester pas mal chez LosiPartsHouse, j'essaierais de comparer les pièces qui changent entre les deux versions.

Bon, j'attend une réponse du mec, j’espère qu'il est pas déjà vendu non plus

A+
Maniaxx.

Re,

Avec un pignon un peu plus grand tu perdras pas trop de vitesse par rapport à un 2200 je pense

EDIT: De manière approximative(il manque pas mal de paramètres, j'ai laissé le pignon de 15 donné par le logiciel ) un changement 2200 1800 sans changement de pignon ça donne ça



Cold'

Ouaip, sachant que je ne monterais jamais à 100km/h je vais prendre le 1800kv ça vaudra plus le coup! Et je gagnerais en autonomie aussi logiquement!

Tu peux me donner ton logiciel s'il te plaît? Je le trouve plutôt intéressant

Merci!
Maniaxx.

Du 4S ça envoie déjà bien sur un flux! Le 5S sur un truggy, bien plus léger, on ne peut pas dire que ce sera sous alimenté! Tu rouleras sur une piste avec ça?

Le logiciel c'est CalcRC 

Ce que je voulais dire par sous-alimenté c'est qu'on atteint pas la tension max, mais effectivement c'est déjà bien! Après je pourrais toujours diminuer la taille du pignon si j'ai un problème.
Je roulerais surement sur piste et sur des terrains plats style terre fine.

Merci Cold!

Salut!

Pas eu de réponse pour le châssis seul, c'est dommage... Mais du coup je suis tombé sur une autre annonce entre temps et cette fois il est dispo et équipé en électronique avec un bon combo selon moi! Pas de sensored mais à la limite c'est du détail.

Quelqu'un connait un bon optionneur pour les pièces losi?

A+
Maniaxx.

Yop,

si je peux te donner un conseil, garde tes sous, attends un peu et prends toi le futur truggy si tu en veux un absolument, tu n'auras pas de soucis pour trouver des pièces détachées pendant les 5 prochaines années au minimum

Losi Truggy 8ight-E 3.0 KIT

Re,

Le soucis c'est que c'est 600€ le châssis nu! donc 3-400€ pour le compléter en électronique après... Je ne me vois pas mettre ce prix là tout de suite, à moins de faire certaines concessions.

D'un autre coté en avoir un neuf c'est vraiment tentant je dois l'avouer !

Yop,

Tu veux forcement un Losi

Cold'

Pas forcément un Losi mais parmi les annonces que j'ai trouvé y a soit du Hobao plus ou moins au même prix, soit des Trophy flux, et à prix égal je pense que le Losi est plus fiable. Je me trompe peut-être, d'où le topic.

Yop,

Ouais le Losi est clairement meilleur que le trophy 
Un D8T serait pas mal aussi  Mais ils sont assez rares   

Cold'

Salut,

Le hyper ss neuf n'est pas très cher et a très bonne réputation. Bien sur avec les truggy losi tu ne te trompes pas, bien que j'ai pu constater sur deux de tes annonces qu'ils ont cassé les diffs arrières (sur la dernière il craque et sur la première, je pense, il avait été remplacé au bout de dix packs seulement!)

Re,

Le hyper ss je le connait pas perso donc je me prononcerais pas
Y'a bien un D8T sur lbc, mais vu l'équipement et l'état il le laissera pas à 350...
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/839019716.htm?ca=6_s

Pour 350 t'as un RC8T roller propre et avec des options(chassis tekno rc surtout) ici


Cold'

Yop!

@ Cold : Je l'ai vus aussi ce D8T mais quand il faut faire une offre pour du tel matos de toute façon c'est pas à bas prix, surtout qu'il y a de quoi en monter un second à priori.

@ Tasty : Effectivement le Hyper SS a l'air pas mal non plus! Mais il me semblais que c'était du 1/10? Ca manque de détails sur Wartelle.
Pour les diffs cassés j'avoue que ça me fait un peu peur quand je vois le prix des couronnes sur RC team...

Le hyper ss c'est bien du 1/8, il y a le buggy thermique qui me fait de l'oeil depuis pas mal de temps mais le portefeuilles s'y refuse pour le prix tu es vraiment bien servi avec une de ces machines, après si tu veux faire sérieusement de la compet, c'est sur qu'il n'a pas tous les atouts d'un haut de gamme de grande marque, il n'y a qu'à voir la différence flagrante de finition avec un xray ou un mugen par exemple. Après ça dépend de ce que tu veux en faire et de ton budget!

Re,

oui c'est vrai ça, tu veux un truggy pour rouler où, comment

oubli le 6S sur plupart des truggy, il te faudra te contenter du 4S, avec un bon rapport de transmission tu auras une véritable bombe