Salut a tous,

voila mon petit savage, qui pour le moment et tout d'origine  








Photos prise avant nettoyage... pas de reproche hein !!!!  

je compte lui installer quelques options que je ne manquerai pas de poster ici  

Salut,

Jolie machine que tu as là   

Salut.

Ho le joli Savage tout neuf    

Les barres sur la carro c'est aussi d'origine ou c'est ta première modif ?

A+ Katcha

Yop,

Joli sav'
Katcha je pense que c'est une modif'
Je vois que t'as modifié tes goupilles pour pouvoir les retirer plus facilement, tu as fait ça comment

Cold'

Salut,

Bien vue les barres pour protégé un peu

Pour les clips un ou deux rilsan de la gaine thermo... ou durite   favorisait des couleurs flashy ça aide bien pour les retrouver  

Re salut

Pour les clips perso je fais ça avec des lamelles de plastique ou lexan et un bout de scotch   

A+

Oui les barres sur la carro, c'est une modif. j'avais mis la protection culasse en plastoc mais je trouvai ca moche du coup j'ai fait ça. C'est en alu donc çà va plier mais au prix de la barre, pas grave j'en referai  
La voiture a déjà fait pas mal de tonneau avec les barres et elles tiennent bien le coup pour le moment.

Pour les goupilles j'ai utiliser un rizlan passer dans la goupille, j'ai mis de la gaine thermo (pas de durite en stock ...) puis en bout j'ai mis juste la tête d'un rizlan. chauffer la gaine thermo et mettre une goutte de cyano sur la tête en bout.

Salut nico,

Pourrait tu faire une photo de plus près pour les clips s'il te plait merci.

voila en gros plan ce que ca donne

Lut,

Pas mal
Je pique l'idée

Cold'

Petit suivi de mon sav

installation du kit robinson racing en 46/18
installation wheeli bar
essai de chaussette d'amorto (madame c'est acheter une machine a coudre alors je la fait travailler  ), deja fait 2l ca a l'air de tenir
découpage du pare brise sur la carro (je cherche quoi mettre a la place) pour refroidir
et bien sur.... quelque tonneau que la carro a pas aimer   

 

Salut, bien joué pour les chaussettes, j'aimerai que me femme ait ce talent!

Pour ta carro, taurais pas du découper si large, elle va se déchirer aux angles. Renforces bien avec du ruban adhésif style power tape tout l'intérieur. Le mieux est toujours de découper des ronds dans le pare brise av et ar.

Ta première modif pour les clips de carro était vraiment très bien , celle-ci a vraiment de la geule!! tu peux expliquer comment tu as fait?


(Pour la carro c'est du vécu   )

oui pour le pare brise m'en suis douter, du coup a chaque angle, j'ai percer en arrondie pour pas que ca finisse en angle droit, du coup moins de risque.

d’ailleurs comme madame dit pour les chaussettes "je suis pas peut fière d'avoir fait des capotes a amortisseur"   

pour les clips, pas évident a expliquer je vais essayer :

j'ai fixer un rizlan sur les clips, j'ai ensuite passer le rizlan dans de la durite de couleur pour le style.
j'ai ensuite passer le rizlan dans un petit trou (juste la taille pour passer un rizlan) percer un peu plus bas que les tous deja existant pour le passage des fixations.
j'ai ensuite fermer avec une tète de rizlan a l’intérieur de la carro

je suis pas si je suis clair   

petite photo aidera peut être

Très bien expliqué, merci à toi. Je n'ai plus qu'à acheter des durites assorties à mes carrosseries. Tu devrais breveter tes inventions à clips  

Lut,

Comme l'a dit tastyb, elle est encore mieux cette technique   C'est simple mais malin   
A voir si la durite ne morfle pas trop   

Cold'

Hello,

Super Savage!
Combien tu vends tes chaussette?   
Ton astuce pour les clips est simplement géniale, je crois bien que je vais te copiter!!!
Ça mériterai ptet' un tuto tout ça?!
Quoi qu'il en soit,   

@+
Niko

Madame n'est pas prête a produire en masse les chaussettes, va falloir que je le délocalise   

Pour les clips je vais surement en faire pour mon beau frère, il viens juste de l'acheter et il compte bien me faire bosser    , déjà passer 3h sur sa machine.
Je ferais un petit tuto si besoin même si c'est pas compliquer.
Et fait toi plaisir pour les clips, si mes idées plaisent alors tant mieux   

Petit suivi de mon bolide

Je me suis fait mon petit cadeau, pneus proline big joe 2 1/2 offset.   
Cest beau et en plus qu'est ce que ca accroche !!!  



Changement durite, fixation de celle ci, et instalation filtre a essence.



Création skid central (idée volée a xRiperz63).

Salut, très bien ton skid! Très propre  Et ces big joe 2! Un futur achat pour moi, un très bon format pour le savage, j'ai la première version, des pneus qui en plus d'être lourds allongent beaucoup le rapport, ceux ci sont sensés corriger le problème du poids en plus d'avoir de la gueule  La gomme est tendre? Est-ce qu'ils centrifugent?

Salut,

Magnifique ton Savage, c'est vrai que les nouveaux Big Joe semble mieux   

Avec quoi attache tu la durite d'essence   

Pour les pneus, ma seul comparaison son ceux d'origine (dernier modele du savage).
Donc en comparaison, oui il sont en gomme tendre bien plus que les origines. ca centrifuge un peu moins par contre.

Pour attacher la durite j'ai utilisé : Fixation durite
Je pense aussi qu'on peut utilisé les fixation avec clou faite pour fixer les cable le long des mur que l'on trouve dans les magasins de brico. il suffirai de remplacer le clou par un vis.

Quand tu ne l'inventes pas tu fais une bonne trouvaille! Bien ces fixations et pas chères. T'as plus qu'à nous faire une petite vidéo avec ces big joe et si jamais tu sais bien viser les pneus tournant vite ce serait top   

Ca m'enervé cette durite qui parter dans tout les sens alors a force de chercher on trouve   

Je vais essayer de faire une vidéo si ça t’intéresse mais pas facile de piloter et de viser le savage avec la camera   
Va falloir que madame vienne avec moi, mais je suis pas sur qu'elle vise mieux  

Salut,

Très sympa ton skid j'adore   

Dès que tu change les pneus d'origine ça ne peut que aller mieux...mais les big joe sont de bons pneus,après le look que l'on veut fait le type de pneus que l'on a

Le skid est mieux que le mien plus propre , mais moin effet brute   Sinon beau savage .