Salut,

Quand tu dis que tu as retourné la boite,tu as inversé le sens,avant -arrière

J'adore le look de tes amortos

Yop,

Je l'ai retourné physiquement Normalement la couronne est à l'arrière, là je l'ai retourné pour pas avoir la platine du servo de boite à me gêner à l'avant

cold'

Yep.

Ca fait une belle modif de structure Je suppose que le train avant est plus "directeur" en étant plus lourd
L'arrière plus léger risque aussi de te faire des coups de "raquette"

Bien le coup des passages de roue. Ne serais-ce que pour la protection que ça apporte à la batterie

Curiosité sur tes amortos: On peut quand même les ouvrir pour changer l'huile et tout réviser ou bien c'est des modèles scellés à gaz ?

A++

Hello,

Bien vue la modif de la boite.... Ils sont à l'huile les amorto si il y en a dedans

Pour les scale beaucoup roule sans en faite... même si c' est pas trop le top vue la faible vitesse en franchissement ça ce ressent pas trop il parait

Yop,

katcha a écrit:

Ca fait une belle modif de structure Je suppose que le train avant est plus "directeur" en étant plus lourd
L'arrière plus léger risque aussi de te faire des coups de "raquette"

Bah là batterie était déjà assez avancé avant donc à ce niveau pas normalement de changement, par contre avec le nouveau support elle est plus haute
Et le poids à l'avant c'est surtout intéressant en grimpette, ça permet de pas perdre l'adhérence des pneus avant et de pas avoir de poids à l'arrière qui te fait partir en tonneau

katcha a écrit:

Curiosité sur tes amortos: On peut quand même les ouvrir pour changer l'huile et tout réviser ou bien c'est des modèles scellés à gaz ?

On peut les ouvrir ouais, et pas d'huile dedans
J'avais essayé d'en mettre (de la 400, j'avais que ça) et c'était super dur, sans huile et avec les ressorts les plus durs ça marche bien De toute façon HR les donnes comme Air Shocks

Cold'

Yep.

ColdFox a écrit:

De toute façon HR les donnes comme Air Shocks

Pourquoi pas ? Après tout l'air c'est un fluide comme un autre, si le piston est suffisamment étanche et les trous dans celui-ci assez petits, ça peut aussi faire un amortissement

Par contre là pour adapter l'amortissement, problème on ne peut pas A moins de pouvoir faire varier les trous du piston (Diamètre, nombre...)


Dommage pour l'élévation du centre de gravite

A+

Yop,

Voilà l'avancement de ma caravane
Je suis revenu sur un chassis simple essieux pour simplifier et aussi par manque de pièces
Bon allez on commence par les photos(désolé pour la qualité, mon téléphone galère en intérieur)



J'ai gardé la base du train arrière de Blitz mais en rapprochant les triangles pour limiter la largeur (environ 24cm maintenant). Tout est fixé avec des faux mécanos et des vis récupérés
Bon maintenant faut que je commence à réfléchir sur la caravane en elle même, si je la fait en métal ou en styrène


Cold'

Yep.

Bon boulot sur la structure du châssis, ça c'est du recyclage (Pour le train de Blitz)

Pour la struture: Sans hésiter un gros bloc de polystyrène, pas besoin de faire un truc lourd.
Par contre il te faudra une suspension avec des ressorts souples et un certain amortissement pour qu'elle ne rebondisse pas trop facilement

A++

Hello,

En alu ou styrène les deux sont bien... le styrène quand même plus facile à travailler

Si non mais du leste si elle est trop légère

Salut,

Une bonne base ta caravane,et +1 pour le lest et le styrène

Salut

Excellent ce projet j' avai loupé ton sujet .

Une tite vidéo quand elle sera terminé

Bon run

damSP a écrit:

Une tite vidéo quand elle sera terminé

Bon run

damSP à oublier de préciser, je le fait pour lui, donc une p'tite vidéo avec un méga jump

bon ok je sorts

Yop,

Pas de problème pour la vidéo, de toute façon au RISA (rasso mi mai) y'en aura
Gos tu rigole, mais c'est capable de jumper un SCX

Cold'

Salut

Nan mais truc scale avec des passages dans les hautes herbes.

Et là le bonhomme a Runflat arrive avec la tète de Barbie et course la caravane  

Bon , je sors aussi

Excellente cette vidéo Cold merci pour le partage .

Ce genre là c' est pas mal aussi

Bon run

Yop,

Les hautes herbes à Abaretz c'est mal barré
Pour vous donner une idée de ce qui est prévu, voilà quelques photos de l'année dernière






Cold'

Salut

Excellent !

Çà me plairait un truc dans ce genre.

Salut,


Ils doivent bien s'amuser!! Si on se pointe là avec autant de flux le paysage ne serait plus le même à la fin de la journée.

Yep.

Belle rencontre

Sans vouloir être indiscret, pourquoi ça serait compromis cette année

A++

Salut,

Cool cette sortie,j'adore le camion 6 roues

Yop,

C'est juste génial comme cession!!!

Run'

De belle machine, j'aimerais bien assisté un jour à ce genre de rassemblement.

Yop,

J'ai fini la cage hier, pas eu le temps de commencer l'habillage par contre à cause d'une réparation de vélo qui a pris + de temps que prévu  

C'était pour la science je vous jure  

Et petit skid histoire de pas se planter dans le sol  


Cold'

Yep.

Il n'y a pas à dire, tu t'est vraiment éclaté avec la fabrication du châssis de ta remorque

Tu ne l'a pas encore habillée ? Ou bien l'habillage est parti lors d'une baston sauvage ?

A++

Salut

Sympa cette petite remorque ,une fois fini ça va le faire ,j ai pas eu le temps de lire ton poste ,tu vas lui posé quelle type d habillage ??

Yop,

J'avais pas mis à jour ici
Voilà la caravane finie, demain c'est le grand jour

L'album google qui va se mettre à jour au fer à mesure
https://photos.google.com/share/AF1QipOFF4TbLDDpUcxGcCkfr8e1ARZOpMVQozCJzVisH_Ox0BVBktPIMeB9TAxRhFrKgA?key=VmY4bkx4dThVY1pCXzhmR1ZzbmJBYldxMmtuSTNR

Et j'ai commandé mes pièces pour mon nouveau projet: le SCX10 Hellhog

Un gros bébé avec le moteur de la Dodge Hellcat,soit 707 chevaux

Cold'