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| | New !!! Les flux sous les tropiques !!! | |
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Auteur | Message |
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katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Lun 12 Juin 2017 - 22:50 | |
| Yop. Si ton Leopard 4082 te satisfaisait, pourquoi ne changes-tu pas tout simplement les roulements ? Ca te ferait beaucoup moins cher Après pour les moteurs, je pencherais plutôt pour un Hobbywing, aux alentours des 2000 kv mais avec un pignon plus petit si possible. Si tu veux garder ton 11 dents il faudrait peut être mieux viser aux alentours des 1800 kv. Je ne peux pas te conseiller mieux maintenant, je ne sais pas ce qu'il y a mais leur site web est HS ce soir, même résultat sur deux navigateurs différents, c'est illisible Un autre Leopard je dirais méfiance. A priori c'était des bons moteurs, mais on ne s'est pas ce qui s'est passé, tout d'un coup on a eu plein de membres qui ont eu des problèmes de rendement avec ces moteurs (Surconsommation, surchauffe, etc) Baisse de qualité de production ? Mauvaises contrefaçons distribuées à grande échelle ? Impossible de connaître le fin mot de l'histoire et je connait pas l'état des lieux actuels Bon évidemment si tu avais les moyens de te payer un Castle, là ce serait le top A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mar 13 Juin 2017 - 3:09 | |
| Slt,
En faite j'ai deja changer les roulements mais j'ai trops tarder. La partie arriere du moteur s'est devissé pendant une session et la bobine à pris un coup...
De plus, j'ai un Hobbywing g2 de 2250kv sur mon 8ight mais je n'aime pas le comportement moins souple quand 1900kv.
Je pensais racheter un 1900 pour le 8ight et mettre le 2250kv aver un xr8 plus sur le savage apres pour lerapport de transmission, je ne sais pas...
A+
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| | | katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mar 13 Juin 2017 - 23:38 | |
| Yop. Oui chez hobbywing pour tourner avec un moteur de 40 / 42 mm tu n'a pas trop le choix: Not sensored : EzRun 4274 : 2200 kv, 74 mm de long (Lien ici)Sinon il y a des moteurs sensored dans cette gamme de diamètres, il y a plus de choix dans les KV mais forcément ce sera plus cher: Xerun 4274 / 4268, en 68 mms tu couvres quand même de 1600 à 2200 kv en 6S (Lien là)Avec un sensored le choix d'un XR8 par rapport au MAX6 se pose à nouveau, et question souplesse tu serais servi Ensuite la démultiplication de ton Savage: En pignonnerie d'origine sur un Savage tu as: 20x44 puis 18x44 puis 32x29 soit 0,454 x 0,409 x 1,103 soit 0,204 de rapport. Avec ton diff central Alza tu as seulement: 11x48 soit 0,229 de rapport. Ca ne paraît pas terrible mais tu est moins démultiplié, ton moteur forcera donc plus qu'avec une boite d'origine. Donc plus de courant et moins d'autonomie. Donc là il vaudrait mieux avoir un moteur avec moins de kv, genre un 1900 par exemple. Avec un pignon 9 dents c'est déjà mieux : 9x48 = 0,187 Donc là tu peux garder un 2200 sans problème, il devrais même moins forcer qu'avec la boite d'origine, et être plus souple en démarrage car plus coupleux. Un bon compromis c'est un 10 dents, très proche de l'origine : 10x48 = 0,208 A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mer 14 Juin 2017 - 4:41 | |
| Slt,
Merci pour ton retour, du coup je vais mettre mon 2250kv avec un xr8, je ne sais pas si je branche le sensor.
Et je rachèterai un 1900kv pour mon losi. Pour les pignons, je prendrais un de 9 et 10 je verrais à l'usage.
Je te tiens au courant, grosses dépenses en vu je vais attendre un peu.
A+
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| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: News et autopsie de la victime... Dim 29 Mar 2020 - 16:27 | |
| Bonjour à tous un peu de news ( merci le confinement...), un peu moins de temps pour la RC depuis un peu plus de 2 ans. ( boulot, famille ) J'ai vendu mon losi eight, mon baja raccourci mais j'ai gardé mon bon vieux savage. Pour le savage [/url] rien de nouveau, toujours la même config avec un petit laissé aller sur l'entretient, quelques petits session de temps à autres. Le contexte Vu la situation actuelle, j'ai du temps à perdre... Du coup, je fabrique un rampe pour faire quelques saut devant chez moi. url=https://servimg.com/view/17955285/75] [/url] Bon peut être un peu trop raide Apres quelques saut, backflip et réception hard sur beton bref ça a casser Résultat Support batterie HS et mon bon vieux moteur léopard aussi. Bon du coup révision générale, et bien je suis quand même sacré surpris de l’état général de ce RC. Bon à changer les skid, un bulk ( filetage foiré ), quelques chapes, les renforts de bras et bien sur le moteur et les supports batteries. Sinon le reste est nickel, juste une légère usure des noix cardans entre le diff centrale et avant . Les petit plus si les finances suivent : - les triangles - le sauve servo complet et trouver le ressort HD si possible - la carrosserie - une biellette réglable entre le servo et le sauve servo pour soulager les trims... Mais laquelle ? peut etre trophy ? - passer en 8 amortisseurs mais y-a t il un vrai plus ??? Voila bon il y a du boulot pour 2020 en plus de mon nouveau baja et un projet de construction patience patience Merci de m'avoir lu
Dernière édition par LaurentN le Lun 30 Mar 2020 - 2:36, édité 1 fois |
| | | GosraiderAdmin Messages postés : 9441 Age : 55
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 29 Mar 2020 - 17:28 | |
| Salut, Tu n'as pas fait semblant, tremplin puis réception sur le bitume sa pardonne pas Dommage Du coup ton moteur, il est hs ou récupérable |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Lun 30 Mar 2020 - 2:35 | |
| Salut Gosraider,
Je pense que c’est récupérable je vais essayer avec des vis plus longues et du frein filet fort rouge mais je compte le changer pour un plus court.
A+ |
| | | katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mar 31 Mar 2020 - 23:06 | |
| Yop J'ai cassé chef Bon tu n'as pas fait semblant avec la pente de ta rampe, tu devais le mettre en orbite ton Savage Bon forcément le béton, au moindre loupé ça ne pardonne pas Oui essaie avec des vis plus longues, mais je te déconseille le frein filet rouge, sinon tu ne pourras plus démonter. Je suis arrivé à casser des vis de cette taille rien qu'avec du vert, c'est pourquoi je te dis ça Selon l'épaisseur de métal dont tu disposes autour de la vis, tu peux aussi envisager de re-percer / tarauder au diamètre supérieur, ça peut être une solution. Tu peux aussi envisager des vis auto-taraudeuses pour le métal, si le diamètre est un poil plus grand que les vis d'origine ça pourrait le faire Sinon ça illustre bien pourquoi je ne suis pas chaud pour le montage du moteur seulement par le flasque sur ces boîtiers Alza et autre, ça fait un porte-à-faux terrible et avec le poids du moteur, un bon choc dans la mauvaise direction et crac, les vis cassent ou s'arrachent Comme je le dis souvent, il faut que tu fixes aussi l'arrière du moteur sur la plaque moteur d'origine avec ce que tu veux: - Une bride d'origine (Voire 2) fixée sur une pièce en équerre elle-même fixée sur la plaque moteur. - Une cale (Voire plusieurs à cause de l'entre-dents) entre le moteur et la plaque d'origine plus un gros collier ou mieux une bride à visser en U à travers la plaque moteur, ou encore 2 longues vis avec une bride horizontale. Bref ce que tu veux mais il ne faut pas que ce soit le seul flasque qui fasse le boulot pour la fixation du moteur, ou bien cette mésaventure va encore t'arriver Bonne chance pour la remise en état A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mer 1 Avr 2020 - 4:10 | |
| Salut Katcha,
Tu as bien dit bonne chance....
La chance de trouver des pièces...
La difficulté de les trouver en stock et de les faire venir est très contraignante, l’idée de changer pour un nouveau truck est forte en ce moment.
Je vais voir si je trouve un mule pas trop cher pour récupérer un maximum de pieces
J’ai beaucoup dépensé dans mon baja cette année sinon je pense que j’aurais pris mon XMAXX.
Mais sinon vive le Savage
A+
Ps: les pièces du savage xl flux sont elles compatibles ( liaison au sol, plastique, chappe) ? |
| | | katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Mer 1 Avr 2020 - 21:46 | |
| Yop Oui les pièces de train du Flux XL sont compatibles. Je crois que sur les premiers modèles les couronnes de diff étaient des modèles en métal fritté et non en métal usiné comme sur l'Octane, même si ça reste du 9/29. A confirmer. Le truc qui a changé sur ce modèle c'est le châssis, la boite centrale et sa pigonnerie, l'arbre de transmission avant (Celui de l'arrière reste standard pour tous les XL) et le boîtier radio / servo dérivés de l'Octane. Ce qui de toi à moi a été une belle c... vu que le kit châssis XL Flux avec des pièces plus standard existait en option depuis des années A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 17 Mai 2020 - 3:55 | |
| Bonjour à tous, SAVAGE un jour SAVAGE toujours . Bon vu les difficultés a me procurer des pieces de rechanges ( beaucoup de site ne livrent pas chez moi ) J'ai épluché les petites annonces pour chercher une mule pour récupérer les pièces. Vu que j'ai choppé l'oppionite aigu depuis un bon moment, ce n'est pas un mais 2 savages qui sont arrivés à la maison.... Madame est contente Bon le premier un savage flux HP, j'hesiste entre HP ou HP 2.4ghz, il est fourni avec la radio 2.4ghz mais il a le controleur blur. Pas de photo trop presser de le demonter, Résultat les jantes mortes voir si récuperable, transmission 9/29 nickel , cardan un voilé, la boite centrale pas demonter je ne m'en sers pas. Point négatif le blur, il s'allume mais 2 bips puis clignote... Le deuxieme grosse surprise un flux Xl 2017 Pas encore demonter, mais il a l'air propre et de ne pas avoir beaucoup rouler plastique nickel. Seuls ombres au tableau, pas pu tester l'électronique mais bon je vais tester et tout revendre... Les projets : - un flux standard diff central bien renforcer pour du gros bash, et gros saut je pense à un 1900 kv des avis ? - le flux xl avec diff central alza, un combo hobbywing en 1600kv, je veux un max d'autonomie pour du petit bash. Voila bon vu la reprise du boulot, et l'envoie de colis ralentit dans les DOM, il faudra être patient Merci de m'avoir lu Vivement la suite |
| | | GosraiderAdmin Messages postés : 9441 Age : 55
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 17 Mai 2020 - 9:12 | |
| Salut, Pourquoi veut tu changer les combos sur tes flux Belle achat en tous cas |
| | | katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 17 Mai 2020 - 11:13 | |
| Yop Déjà on te rassure, même chez nous ça n'est pas toujours évident de trouver des pièces Sinon moi aussi je ne comprends pas trop pourquoi tu veux changer les combos d'entrée de jeu sans même les tester Déjà sur le flux que tu veux utiliser pour faire du gros jump, 2200 kv ça reste très raisonnable pour un flux (Y compris XL, on l'a même fait tourner sur des 6 roues), et ça peut te permettre des bonnes montées en régime qui te seront propices à faire des figures en jump Et en 6S / 5000 et en bash, si tu est raisonnable avec la gâchette et les accélérations, tu peux sans problème tenir des temps plus qu'honorables, genre au moins 40 minutes. Pour le Blur, c'est vraiment DEUX bips ou une petite musique Et puis au niveau clignotement c'est quelle LED ? La verte, la jaune, la rouge ? Plusieurs à la fois ? A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | LaurentNPremières casses Messages postés : 165 Age : 31
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 17 Mai 2020 - 13:49 | |
| Re, - Gosraider a écrit:
- Salut,
Pourquoi veut tu changer les combos sur tes flux
Pour 2 raisons principales, sur mon savage le moteur est HS du coup je voulais un plus leger un moins long pour reduire le mouvement de balancier lors des sauts celui de 1600kv citez dans mes précédents post. De plus chez moi, en 2200 kv je chauffe trop. Apres je suis un fidèle de chez hobbywing , j'ai un autre contrôleur XR8plus dans mon tiroir, il me manque que le moteur, ou un combo si je prend autre chose le max6 par exemple... pour le XL - katcha a écrit:
- Yop
Pour le Blur, c'est vraiment DEUX bips ou une petite musique Et puis au niveau clignotement c'est quelle LED ? La verte, la jaune, la rouge ? Plusieurs à la fois ?
2 bips et les leds jaunes et rouges qui clignotent. Je vérifie bien mon stock ce soir et je lance ma commande pour remonter le mien. Je ferai le XL par la suite parce que Alza est en rupture de pièces. Quelqu'un à déjà essayer les carrosserie incassable russe sur savage ? Voila merci pour vos réponse A++ |
| | | katchaAdmin Messages postés : 8263 Age : 54
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Dim 17 Mai 2020 - 23:31 | |
| Yop Jaune et rouge qui clignotent ça veut dire que le contro a détecté une surchauffe Si ça le fait dés la mise en route contro froid ce n'est pas normal, ça veut dire que la mesure de température de ton contro est défectueuse, il croit à tord qu'il est en surchauffe Perso je n'ai pas testé les carros russes, mais c'est le mème genre de plastique que celui dont je me suis servi pour refaire l'arrière de ma benne, donc: Pour- C'est très difficile à casser ou à fendre contrairement au Lexan. - Si c'est enfoncé tu appuies derrière et ça reviens. Contre- Il ne vaut mieux pas tenter de la peindre. Il faut une peinture spécifique et comme c'est à l'extérieur ça ne tiendra pas là où ça frotte. - Les autocollants peuvent mal tenir dessus. - Ca se raye facilement. - Si tu frottes trop ( Genre retourné sur le toit sur du goudron) tu auras des trous. Pour te donner une idée c'est le même genre de plastique qu'un bidon d'huile, lave glaces, liquide de refroidissement ou de certains produits chimiques Mais rien que pour le point "Ce n'est pas un plastique qui se fend facilement" ça les rends effectivement très résistantes comparé à du Lexan A++ _________________ Si ça casse, je renforce... Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé |
| | | DuskLa fiabilisation Messages postés : 367 Age : 46
| Sujet: Re: New !!! Les flux sous les tropiques !!! Lun 25 Mai 2020 - 20:03 | |
| Les carros Russes , j'ai la mienne qui est en chemin ... Je l'avais mise dans mes affaires a suivre ... Le vendeur m'a fait une offre a 50€ livrée ... J'ai accepté direct ... |
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