salut a tous,
voilà j'ai enfin vendu un de mes baja.
du coup je cherche un savage flux, pres de chez moi j'ai trouvé ça
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/719412883.htm?ca=26_s
alors vous en pensez quoi ?
perso c'est mon premier savage et mon premier électrique...

Salut,

il faudrait avoir d'autre photos pour juger sans la carrosserie, et avoir un peu plus de détail sur l'état des diffs par exemple.

bon j'ai contacté le vendeur,
tout est d'origine le variateur et le servo qui sont remplacer par du plus "performant"
Pour l'état il m'a dit qu'il y a certains plastiques un peu usé.
demain, il m'envoit des photos je vous tiens au courant

Salut tiyab470,


Il te dis qu'il a remplacer l'esc par plus "performant" que le blur d’origine, je voudrais savoir par quoi ??

mais tant qu'il prend 150 A c'est bon?

En esperant avoir pu te donné des conseils.

A+

Al Patch a écrit:

  Il te dis qu'il a remplacer l'esc par plus "performant" que le blur d’origine, je voudrais savoir par quoi ??

  mais tant qu'il prend 150 A c'est bon?
 

Tien moi aussi, sa m'interresse, d'après ce que j'ai pu lire, y a pas mieux

Yop.

Faut voir, il y a des "150 ampères" qui claquent facilement.
Donc le mieux c'est qu'il te dise précisément ce qu'il a monté dedans.

Même chose pour le servo. Tant qu'à faire

A+ Katcha

voila quelques photos supplémentaires,











en plus il me donne un carrosserie neuve et des pièces en plastiques de rechanges

Salut,

D'après les photos, c'est un modèle d'avant 2012, apparemment les diffs on déjà était refait, et il à beaucoup vécu, il ne vaut pas 450 euros pour moi.

Je n'arrive pas à voir la marque du contro, j’espère que c'est pas la marque auquel je pense que l'on devine sur le dessus.

Dans l'ensemble il est potable.

le modèle avant 2012 ?
il a quoi de différent ?

Salut

Le châssis est plié





Bon ride

ah zut, je n'avais pas remarqué le chassis,
pour le variateur c'est un quicrun ( c'est bien ? )
et pour le servo il ne sait plus.
je vais quand même essayer d'aller le voir, et discuter un peu du prix.

Salut,

+1 avec Gos, il ne vaut pas le prix demandé, max 300-350

TastyB a écrit:

Salut,

+1 avec Gos, il ne vaut pas le prix demandé, max 300-350

+1 aussi
Le quickrun on a pas encore beaucoup de retour dessus mais c'est du Hobbywing, en général relativement fiable

Cold'

Yop.

Y'a pas que le côté droit qui est plié, le gauche aussi, au niveau de l'avant du support du contrôleur...
Il est fort possible que Savage ai mangé sévère lors d'un très gros saut.  

On peut se demander si d'autres pièces châssis n'ont pas morflé, genre bulk ou carter boite fendu, filetage foirés, etc...

Dans le meilleurs des cas un démontage et un peu de persuasion à coup de marteau s'impose

Effectivement il doit y avoir moyen de baisse le prix

Entre le modèle "2012" et les antérieurs certaines pièces ont été renforcées comme les chapes des biellettes de direction, les porte fusées de roues, etc...
Les casiers à batteries ne s'ouvrent plus pareil, ils ont été changés pour ceux du Super 5 SC (Ou c'était en 2013 pour ceux là ?   )

A+
Katcha

merci de vos conseil,
j'irai le voir je vous tiens au courant

j'ai une autre option aussi,
mon cousin a un vieux savage x 4.6, le convertir en flux c'est cher ??

Salut,

80 euros le contro, autant pour le moteur, une vingtaine d'euros pour le châssis. +-30 pour les bacs à batterie et support contro. Et après avoir payé tout ça il te restera la transmission à changer (diffs, noix et cardans de roue). L'intérêt de la conversion dépendra du prix d'achat du savage x.

Hi,

+ rajouter les lipos et chargeur (150/200€)

salut, je suis allé le voir.
Dans l'ensemble il est correct mais il a déja bien servi.
C'est normal que le savage ne roule presque pas quand on pousse à la main ?

tiyab470 a écrit:

C'est normal que le savage ne roule presque pas quand on pousse à la main ?

Salut,

oui, le moteur freine, il faut qu'il soit alimenter et gâchette au neutre pour rouler librement à la main

ah mais quel bleu en electrique je suis !!!
le vendeur est sympa mais il ne veut pas trops baissé le prix...
je suis sur une autre occase

Hi,

tiyab470 a écrit:

C'est normal que le savage ne roule presque pas quand on pousse à la main ?

c'est aussi dû à la prise direct de la transmission et des aimants permanents du moteur BL

re, une petite question,
on peut monter n'importe quel radio sur un flux ?

Salut,

Tu ne peux pas monter une radio numérique avec un servo analogique tel que le SF50 HPI d'origine sur le flux, à vérifier

re, je me suis mal exprimé.
ma futaba 4pl tourne avec des lipos ?

Lut,

C'est le courant qui sort du contrôleur qui compte dans ce cas
Toutes les radios fonctionnent avec tous les contros (hormis rares exceptions)

Cold'