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 Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!

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Rico
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MessageSujet: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 19:36

Salut à tous Wink

l'heure de la reprise après une très très longue pose buzz , avec une motivation retrouver avec la reprise du sujet 4 temps cheers , mais dans l'immédiat retour aux sources avec l'aventure Savage 6X6X6 winner:: qui est sortie de mon imagination en Juillet 2007 .

Voilà donc 2 ans après repris le RC avec un Savage S25 , je me suis lancer dans la création d'une version 6 roues , a l'ancienne



a l'époque c'était des journées entières dédiées aux RC , avec en tâche de fond un forum que j'animais avec d'autres fou furieux de RC , 24 heures c'était trop cours Besoin de vous .



Une époque ou Patoch Wink arrivait lui aussi dans cette aventure , mais il m'aura fallut réaliser un diff central , un des rares sinon l'unique en circulation encore aujourd'hui , d'ailleurs il faudra que je remettre à jours le post dédié car toutes les images hébergées on été détruites What a Face .



Ensuite ça été très vite , avec Patoch qui m'a sortie une version 3D , et Richard Cool qui a permis de sortir aussi rapidement 3 châssis usinés CN , les seuls encore aujourd'hui à être réaliser avec cette technique .



Après j'ai monter et tester rapidement la version 1 du premier 6X6X6 c'était le 17 Novembre 2007 soit 7 années demain , et surtout 4 mois après avoir eu l'idée , donc relativement rapide pour un proto , qui au final s'avérera vraiment abouti applaudissement .



une fois valider après quelques run super , j'ai tout remis à plat pour la version 2 terminée en Décembre 2007 , version que j'ai toujours actuellement .
la aussi je referais mon post sur ce collector Vive qui à permis à de nombreuses personnes dans le monde entier de profiter de cette expérience Savage 6 roues .






Alors pourquoi ce petit rappel , pourquoi ouvrir de nouveau un post sur ce vieux sujet Savage 6X6X6 , et bien c'est simple je viens d'acheter un Savage 6X6X6 d'occasion , mais un Nucléaire bou:: 7 années jours pour jours après avoir lancer cette aventure , autant dire que le concept a fait du chemin , beaucoup de chemin avec l'évolution du RC et l'arrivé du BL.

Bon c'est pas ma première voiture éclectique et pas mon premier FLUX , car des 2010 je m'étais amuser avec le premier import en France de châssis TCS , voiture qui avait été revendu sans même avoir rouler avec , le lipo m'inspirait pas confiance study et mes multi roues me prenait beaucoup de temps .

Voilà pour rappel le joujou qui à ce jour à du voir 5 proprio affraid , mais le tuc fun c'est que l'occasion que j'ai acheter à les tripes de mon ex TCS Flux , rien que ça c'est terrible .



Bref une longue histoire qui aujourd'hui me permet de revenir avec un FLUX , mais par n'importe quel Flux , un 6 roues motrices et directrices avec une orientation Trial , comme à l'origine du concept et je dois avouer que j'ai hâte de boucler ce nouveau projet .

Voilà donc la bête lOl , bête fatigué qui va renaitre , avec comme toujours un thème et une finition à la hauteur siffle






le temps de la reconstruction / restauration est arrivé winner



Petit ponçage en règle histoire de casser angles tranchant lier à la découpe laser , permet aussi de rattraper les petits accros lier à l'usage , bref à l'heure ou je vous parle c'est parti en peinture excelent



Côté boite j'ai changé les carters et roulements , axes et "clavettes" j'ai juste garder la cascade de pignons .



Les carters sont remontés avec un joint silicone/cuivre , important pour la suite





une fois remonté on peut constater que les pignons HD sont usées d'une seul côté , lier à une erreur de remontage , il manquait un clips , résultat la portance n'a été effectuer que sur un côté .



J'ai donc caler tous les axes de la boite en lassant un petit jeux de fonctionnent et dilatation , mais maintenant tout travail dans l'axe , ce qui va me permettre de garder les pignons , mais il faudra une autre parade.





Ensuite un peut d'huile de pont nous voyons , remplissage jusqu'en dessous de l'axe du bas , ce qui va permettre un barbotage des pignons .



le barbotage permet de huiler le grand pignon qui entraine l'axe supérieur ou la couronne est fixée ,



Avec la vidéo c'est plus clair Wink



Ensuite je referme , ce qui clôture le reconditionnement de la boite , qui devrait très fiable au regarde du calage et lubrification , bon même peut entretenue c'est fiable , alors la j'oserai dire "a vie" je tiens à signaler aussi que j'ai doubler les roulements sur l'axe du bas , chose que j'avais fait sur le TCS Flux de 2010 ou c'est justement cette boite qui était monté sur le 6X6X6 que je viens d'acheter , qui à dit qu'un Flux c'est fragile colgate



j'ai aussi attaquer la partie Bulk ou les portes roulements du central étaient HS , la encore reconditionnement à neuf à prévoir , à suivre ....

Rico
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ColdFox
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 19:46

Lut Rico,

Content de te revoir ici Very Happy
Encore un beau projet en vue, même si t'avais déjà mis la barre très haute avec l'ancien colgate
Vivement la suite!

Cold'

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Mes RC Arrow Blitz x2                                                     Arrow Savage Flux XL(vendu)                                             Arrow SCX10 6x6
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 19:51

ColdFox a écrit:
Lut Rico,

Content de te revoir ici Very Happy
Encore un beau projet en vue, même si t'avais déjà mis la barre très haute avec l'ancien colgate
Vivement la suite!

Cold'

Salut Wink ,

j'étais jamais très loin , juste dans un autre monde , enfin sur d'autres projets , bon il est clair que l'effet surprise 6X6X6 c'est loupé Laughing , mais il devrais être sympa ce Flux 6X6X6 orienté Trial , discipline que j'affectionne toujours autant , c'est pour ça aussi que j'ai craquer sur cette occasion qui avait une base idéal pour ce petit délire applaudissement

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Runflat
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 21:01

Salut,

affraid  Alors ça, ça promet des belles choses à venir Exclamation  Smile

J'étais pas là pour suivre l'ancien 6x6x6 en live, mais celui-là, je le quitte pas des yeux Twisted Evil

applaudissement  applaudissement  applaudissement


Run' respect

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.......... >>> Mon Flux HP <<<
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JCLC
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 21:27

Salut,
énorme rico qui est de retour. Cela promet une grande qualité du projet avec une finition au top.
C'est rare de voir un passionne de cette trempe et dans toute les échelles du monde du rc.

Vivement la suite de ce projet.

Tu as utilisé quelle épaisseur pour tes rondelles dans la boite du flux.


Tchuss!!!
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TastyB
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Lun 17 Nov 2014 - 22:02

Salut,

Bonne nouvelle que tu sois de retour!

Tu peux préciser certaines choses pour moi: Comment tu as rendue étanche la boite au niveau des roulements de l'axe??? Quelle est la dimension des rondelles de callage? et quels roulements tu as doublés, quelle modif à prévoir pour ça??

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katcha
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 1:03

Salut.

Wouah le retour de Rico Smile Smile Smile

Il y a quelques années toi et quelques autres vous me faisaient rêver avec vos réalisations hors normes Exclamation

Content de te voir revenir parmi les actifs.

Je suivrais ton sujet avec un grand intérêt excelent

A+
Katcha

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patoch
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 8:12

les papys sont winner:: winner winner de retourrrrrrrrrr
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 16:10

runflat a écrit:
Salut,
affraid Alors ça, ça promet des belles choses à venir Exclamation Smile
J'étais pas là pour suivre l'ancien 6x6x6 en live, mais celui-là, je le quitte pas des yeux Twisted Evil
applaudissement applaudissement applaudissement
Run' respect

Salut,

dommage pour l'ancien post , c'était un vrai feuilleton Laughing , ça n'arrêtait pas , et puis c'était une première avec pas mal d'inconnues , aujourd'hui j'oserai dire "banal" un 6X6X6 BL , quoi que cheers


JCLC a écrit:
Salut,
énorme rico qui est de retour. Cela promet une grande qualité du projet avec une finition au top.
C'est rare de voir un passionne de cette trempe et dans toute les échelles du monde du rc.
Vivement la suite de ce projet.
Tu as utilisé quelle épaisseur pour tes rondelles dans la boite du flux.
Tchuss!!!

Salut,

merci Wink , pour le sujet rondelles au feeling , car les tolérances d'une boite à une autre suivant l'usure ou type de roulements , le mieux c'est de le faire à tâtons , le but à atteindre c'est de garder un petit jeux de fonctionnement/dilatation .



Tastyb a écrit:
Salut,
Bonne nouvelle que tu sois de retour!
Tu peux préciser certaines choses pour moi: Comment tu as rendue étanche la boite au niveau des roulements de l'axe??? Quelle est la dimension des rondelles de callage? et quels roulements tu as doublés, quelle modif à prévoir pour ça??

Salut,

alors dans l'ordre pour rendre étanche , pour ma part de la Loctite 5920 mais bien d'autres types de pattes à joints est utilisable , bien dégraisser avant.

Pour le calage comme expliqué plus haut .

les roulements c'est assez simple

ici montage origine avec les "gros "roulement



ajout des deux petits roulements aux extrêmes , pas de modifications



Ensuite pour la gestion des fuites au niveau des roulements , comme dit il faudra remplir un peut en dessous de l'axe , après une fois en rotation le niveau baissera car sur les pignons , les fait d'avoir les deux roulements avec un montage à la graisse entre les deux fait partie de la parade , sans compter sur l'épaulement de l'axe visible sur la photo .

Bref j'ai fait quelques tests en statique , = RAS , bon si le Savage reste en position verticale pendant une nuit , possible que ça passe Laughing , alors j'utilise une huile de pont en 80/90 , mais si soucis j'ai du SAE 190 forte charge genre filante qui devrait régler définitivement le soucis si soucis il y a.





Bref l'idée est vraiment d'avoir une lubrification optimal de la boite , qui supporte pas mal de contrainte avec en BL , ici vue le graissage ça devrait être au top , sans parler du refroidissement de la boite , car l'huile sera pulvériser avec la force centrifuge sur les faces internes de la boites , qui par la force de choses sera refroidit .


katcha a écrit:
Salut.
Wouah le retour de Rico Smile Smile Smile
Il y a quelques années toi et quelques autres vous me faisaient rêver avec vos réalisations hors normes Exclamation
Content de te voir revenir parmi les actifs.
Je suivrais ton sujet avec un grand intérêt excelent
A+
Katcha

Salut,

oui rêver , comme moi à l'époque sur d'autres amateurs , en tout cas le but de partager ma passions reste intacte Wink


patoch a écrit:
les papys sont winner::  winner  winner  de retourrrrrrrrrr

Salut Wink

Oui les anciens sont de retours applaudissement , avec encore pas mal de ressources et d'idées , mais vrai aussi que la relève est assuré , et la aussi le partage y est pour beaucoup cheers

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scorpio354
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 18:31

Salut Exclamation
Sympa l'idée ! Ca me tente de faire la même sur le mien ! Tu m'en diras des nouvelles ! C'est vrai que la boite flux subit beaucoup...

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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 19:18

scorpio354 a écrit:
Salut Exclamation
Sympa l'idée ! Ca me tente de faire la même sur le mien ! Tu m'en diras des nouvelles ! C'est vrai que la boite flux subit beaucoup...

Salut,

oui sympa , ça faisait un moment que je voulais une vrai lubrification au niveau de la boite , c'est chose faite , pour le retour d'expérience bien évidement , mais peut de doute sur les bienfaits de cette petite bricole .

Sinon j'avance bien avec la réfection du système de direction arrière complet .

Je commence par cette photo , qui me servira de base pour expliquer comment réaliser un montage dans les règles , histoire de ne pas galérer au démontage nous voyons , alors rien de méchant  , mais chiant buzz



après un bon bain de WD40 applaudissement je vais attaquer le démontage



petite surprise , bon j'avais prévue de tout refaire propre , premier constant le perçage n'était pas axé , la suite lier certainement à une réception sur le demi train , avec une direction certainement moins réactive .



Bref après neuf années à bricoler du Savage cheers , j'ai un peut de SAV , donc 100% neuf sur ce post direction train arrière , j'attaque donc



et voilà tout neuf  Cool



petit focus sur le montage , ou la vis est couper à ras de l'écrou , le tout avec une petite pointe de Frameto , le tout permet un démontage facile même si il n'y a pas eu d'entretien , c'est plus propre visuellement et plus light pour celui qui fait la chasse au poids  lol! , même si sur ce projet c'est vraiment pas le but .



ici bien visible le perçage centré , ce qui permet d'avoir un montage plus solide et plus fiable .




avant et après démontage



Après le reconditionnement




un post de terminé , vraiment un plaisir de "retaper" ce 6X6X6  excelent



bon la ça va partir dans l'évier avec du liquide vaisselles  MDR:



Rico
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katcha
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:00

Salut.

Rico a écrit:
bon la ça va partir dans l'évier avec du liquide vaisselles  MDR:

Tiens bizarre j'ai fais pareil la dernière fois que j'ai tout démonté siffle
C'est vrai que ça fait longtemps, honte à moi Embarassed

Sinon pour la lubrification de la boite par huile c'est un truc que j'avais envisagé aussi. Peut être lors de mon prochain gros démontage.
Sinon joli le coup des deux roulements sur l'arbre de sortie, celle-là j'y avais pas pensé super

A+
Katcha

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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:20

katcha a écrit:
Salut.

Rico a écrit:
bon la ça va partir dans l'évier avec du liquide vaisselles  MDR:

Tiens bizarre j'ai fais pareil la dernière fois que j'ai tout démonté siffle
C'est vrai que ça fait longtemps, honte à moi Embarassed

Sinon pour la lubrification de la boite par huile c'est un truc que j'avais envisagé aussi. Peut être lors de mon prochain gros démontage.
Sinon joli le coup des deux roulements sur l'arbre de sortie, celle-là j'y avais pas pensé super

A+
Katcha

Salut,

Oui le liquide vaisselles c'est terrible pour nettoyer les pièces plastique , avec brosses et goupillon ça permet vraiment d'avoir un résultat parfait , ensuite pour une restauration en profondeur un coup de Polytrol et gaz !!!


Pour la lubrification par huile , bien penser à boucher la commande de freins qu'utilise les thermique , car souvent mal fini , a vrai dire boucher tout ce qui est possible , c'est plus sur car la boite n'a vraiment pas été étudier pour , tu me dira neuf il n'y à même pas de graisse ou si peut What a Face .

Pour les deux roulements la aussi je ne pige pas pourquoi c'est pas monter d'origine sur les BL , tu me diras le SAV ne marcherait plus si c'était fiabilisé comme sur mon montage Idea

Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:37

Re Wink

Le trou sur le mien il est déjà bouché depuis très longtemps... colgate

C'est vrai que la dernière fois que j'ai démonté un des roulements avait pris un peu de jeu, donc ça pourrait être utile de les monter en double.
Maintenant ça tiens relativement bien, les miens ont 5 ans Exclamation

Pour la raison je pense que c'est tout simple: Economies.
Avec deux roulements ça tiens assez bien donc pourquoi mettre des sous en plus pour chaque Savage produit ?

Sinon en montant l'extérieur des roulements et l'axe de sortie de boite avec de la pâte à joint on devrait être bon question étanchéité avec le double de joints super

Je garde cette astuce au chaud dans un coin, merci pour le tuyau Wink

Katcha

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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:43

Salut Rico 

Merci pour les précisions, en gros il y a à peine 1cm d'huile dans le fond de ta boite, les roulements ne trempent pas dedans, mais avec la rotation des pignons ça suffit à la lubrification. J'ai un diff central sur mon flux mais je commence à fluxer mon thermique, j'appliquerai donc directement tes astuces!

@Katcha, j'ai pensé à la pâte à joint sur les roulements extérieurs, mais me suis dit que ça n’empêchera pas l'huile de passer à travers les flasques, jamais parfaitement étanches. Comme dit Rico, la viscosité de lhuile y sera pour beaucoup dans sa tenue dans la boite.

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katcha
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:50

Re-Re Wink

@ Tastyb:
Pour tout te dire, au lieu de monter deux roulements, je me suis demandé à un moment si on ne pouvait pas monter des joints spi.

Faudrait trouver la bonne dimension, ça pourrait aussi le faire. Mais j'ai un doute sur la qualité de la surface de l'arbre de sortie, il pourrait bouffer les joints très vite.

A+

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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:54

katcha a écrit:
Re Wink

Le trou sur le mien il est déjà bouché depuis très longtemps... colgate

C'est vrai que la dernière fois que j'ai démonté un des roulements avait pris un peu de jeu, donc ça pourrait être utile de les monter en double.
Maintenant ça tiens relativement bien, les miens ont 5 ans Exclamation

Pour la raison je pense que c'est tout simple: Economies.
Avec deux roulements ça tiens assez bien donc pourquoi mettre des sous en plus pour chaque Savage produit ?

Sinon en montant l'extérieur des roulements et l'axe de sortie de boite avec de la pâte à joint on devrait être bon question étanchéité avec le double de joints super

Je garde cette astuce au chaud dans un coin, merci pour le tuyau Wink

Katcha

Oui comme toujours au niveau des coups de production il faut faire soft , souvent au détriment de la qualité de fabrication ou fiabilité , valable à l'échelle 1/1 évidement , enfin de mon côté j'ai toujours fiabilisé mes machines , et fiabilisé c'est simple comme un démontage et remontage aux petits oignons , avec les ajustements , serrages ou graissage ciblé .

D'ailleurs j'ai toujours conseillé lors d'un achat RTR de le démonter rapidement pour connaitre un peut les entrailles et surtout faire ce qui n'a pas été fait en usine .

Pour en revenir à l'étanchéité globale , il y a toujours moyen de faire mieux , rien que des tops roulements vraiment étanches , plus un peut de patte à joints sur l'axe et "parfait" enfin rien qu'un fond d'huile dans la boite sera bien mieux qu'un peut de graisse sans pour autant que ça pisse partout Laughing

Rico


Tastyb a écrit:
Salut Rico 

Merci pour les précisions, en gros il y a à peine 1cm d'huile dans le fond de ta boite, les roulements ne trempent pas dedans, mais avec la rotation des pignons ça suffit à la lubrification. J'ai un diff central sur mon flux mais je commence à fluxer mon thermique, j'appliquerai donc directement tes astuces!

Salut,

de rien Wink , quand à la viscosité par exemple sur les boites thermique plus dur à étanchéifier , une SEA 190 semble idéale , quoi qu'il en soit il y a toujours à faire sur un Savage Cool

Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 21:56

Peut-être rajouter un joint à la place d'un deuxième roulement, l'idée d'huile dans la boite me plaît beaucoup! Ça mérite l'essai!

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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 22:08

Tastyb a écrit:
Peut-être rajouter un joint à la place d'un deuxième roulement, l'idée d'huile dans la boite me plaît beaucoup! Ça mérite l'essai!

Pourquoi pas , même si il sera très dur de trouver le bon joint , avec le coefficient de frottement , de plus si trop étanche il faudra un reniflard pour équilibrer la pression quand l'huile sera chaude .

Bon ça reste du RC "basique" ou il sera pas évident de faire un sans fautes , et la solution que je propose semble être un bon compromis , mais clairement tester une autre méthode restera instructive et fera avancer la communauté cheers

Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 22:13

Absolument! Ta méthode sera la première à être testée chez moi, si l'étanchéité est suffisante, elle présente l'avantage d'améliorer la fiabilité par l'ajout des deux roulements supplémentaires, raison suffisante pour mériter l'essai.

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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 22:29

Tastyb a écrit:
Absolument! Ta méthode sera la première à être testée chez moi, si l'étanchéité est suffisante, elle présente l'avantage d'améliorer la fiabilité par l'ajout des deux roulements supplémentaires, raison suffisante pour mériter l'essai.

Pour la fiabilité il semble que l'ajout des deux roulements apporte un plus , car ma boite issue sur TCS avait plus de 4 ans , avec plusieurs proprio et usages , quand j'ai ouvert ras niveau roulements sauf les extérieurs exposés , les internes pratiquement neuf , et si il n'y avait pas eu un oubli de clips les pignons seraient encore propres , alors j'imagine huiler depuis 4 ans , la boite n'aurais peut-être même pas eu besoins d'être ouverte Laughing

Aller ça bricole encore , bulk central neuf , car l'autre était HS , empreintes roulements fusillées.



N'ayant pas le gabarit de perçage de patoch , j'ai fait à l'arrache , en laissant du jeu , un joint silicone ferra le reste applaudissement





tiens une pièces HS , c'est rien un peut d'araldite et ça sera plus solide qu'avant  MDR: , bref je m'éclate sur ce projet de restauration  winner

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aureli1
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 22:30

Salut, je viens de voir ton post, à peine arrivé déjà de bonnes idées/avancées!!

Le coup de l'huile de boite de voiture au fond de la boite de Savage +1 comme les copains c'est génial!

C'est de la pâte à joint utilisée pour remplacer les joint d'embase sur les moteur de Baja si je ne m'abuse?
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Mar 18 Nov 2014 - 22:40

aureli1 a écrit:
Salut, je viens de voir ton post, à peine arrivé déjà de bonnes idées/avancées!!

Le coup de l'huile de boite de voiture au fond de la boite de Savage +1 comme les copains c'est génial!

C'est de la pâte à joint utilisée pour remplacer les joint d'embase sur les moteur de Baja si je ne m'abuse?

Salut Wink ,

oui à peine tu étais parti , que j'attaquais Laughing , et comme dit un projet qui me plait lier au fait que tu avais réaliser le 6X6X6 Flux idéal pour moi , le fait que je retrouve une partie des pièces montés sur mon TCS en 2010 , c'est con mais sa a peser dans la balance , + un petit châssis Patoch cheers

Pour la patte à joint sur moteur Baja je ne sais pas , mais vue qu'elle tiens jusqu'à 350° , je penses que oui Laughing

le caractéristiques de la LOCTITE 5920

Turbo et systèmes d’échappement, carter inférieur, cache-culbuteurs, collecteur d’admission, couvercle de chaîne de distribution, etc.

Les avantages

Pour les plans de joint exposés aux températures élevées
Peut être utilisé sur des pièces en métal, plastique et pièces peintes
Faible odeur, non corrosif

Fiche technique

Couleur : Cuivre
Plage de températures de service : -60 °C - +350 °C
Résistance : Faible
Polymérisation : Humidité (silicone)
Conditionnement : Tube de 80 ml, cartouche de 300 ml


Voilou , donc oui entre de bonne mains ton ex , ou j'ai déjà passer une 20 d'heures dessus , il m'en reste encore autant pour le finir , hors carro évidement .


Rico
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Jeu 20 Nov 2014 - 18:41

Salut,

no comment pirat



Rico
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katcha
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   Ven 21 Nov 2014 - 0:33

Yop.

Yeah Exclamation La couleur or (Ou si ça ne l'est pas sur la photo ça y ressemble bien) autant que je sache c'est une première pour les pièces alu d'un Savage Surprised

Franchement ça en jette, bonne idée applaudissement applaudissement
Ca va bien aller avec les pièces noires Smile

Katcha

_________________
Si ça casse, je renforce...
Mon p'tit MT: Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé Wink
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MessageSujet: Re: Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!   

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Savage 6X6X6 , 7 années sont passées , un nouveau arrive !!!

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