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 presentation de mon savage X 4.6

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nikodu85
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MessageSujet: presentation de mon savage X 4.6    Jeu 4 Sep 2014 - 21:12

bonsoir a toutes et a tous cheers

voici mon savage X 4.6 avec barre anti-retournement .
Récemment j'ai du faire quelque réparations du a un léger décalage du moteur en devant changer la cloche d'embrayage 14 dents et une couronne renforcé 47 dents ( j'ai fondu le milieux des crans de la couronne sur les deux )
a pars sa c'est tout ne faites pas attention au photo j'était dans une période rabaisser de l'avant et rehausser de l’arrière Smile







au passage j'ai le projet je changer mon résonateur sauf que je ne sais pas lequel prendre exactement car j'aurais aimer en prendre un avec double sortie a l’arrière mais a ce que j'ai pus lire ce n'est pas conseiller pour le off road . auriez vous des conseille a me passer ? cheers

merci!
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TastyB
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Jeu 4 Sep 2014 - 21:53

Salut, drôle d'allure qu'il a ce savage piquant du nez Suspect J'aime beaucoup cette carrosserie, on voit que la tienne n'a pas beaucoup souffert.
L'entredent cloche-couronne est quelque chose qu'il faut bien surveiller! si il est bien réglé et que tu as mis du frein filet sur tes visses de support moteur, tu ne casseras plus ces pièces!

Tu as déjà beaucoup roulé avec ?

Pour ton réso, je pense que les choix sont assez limités avec le chassis du x, étant donné qu'il n'y a de place que pour un coude HPI. Le chassis XL te permet de passer tous les résos 1/8.. Le réso en position arrière est en effet une mauvaise idée, il va morfler aux réceptions sur le cul


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nikodu85
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Jeu 4 Sep 2014 - 22:19

C'est parti d'un délire a rouler comme ça en fait, c'est pour ça qu'il a le nez comme ça,  même si  ça n'a pas duré Laughing  .
j'ai usé 5 litres de carburant seulement mais je n'ai quasiment jamais rouler avec la carrosserie car il reste quelques réglages a peaufiner .
Pour le reso je pense que je ne vais pas le changer alors même si j'aurai aimé un autre bruit .

mais il me reste la coque a percer pour faire entrer de l'air pour le filtre a air et mettre une sorte de grille assez fine pour retenir les cailloux .
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Gosraider
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Ven 5 Sep 2014 - 6:30

Salut, il est magnifique, c'est vrai que cette carro d'origine est jolie, je pense que la prochaine carro, je prendrais celle-là Wink

Bon je vais me répéter un peu, mais laisse ton Savage d'origine, c'est le mieux, j'ai essayé a peu près toutes les configurations, d'origine c'est mieux je t'assure !!!!

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nikodu85
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Ven 5 Sep 2014 - 7:04

merci! pour le conseille gosraider je ne ferait que l'esthetique maintenant pouletdance

juste au passege ou pourrait on trouver un grillae tres fin pour mettre au ouverture que je vais faire sur la coques au niveaux du filtre a air ?
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Gosraider
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Ven 5 Sep 2014 - 8:19

ne découpe pas la carrosserie, tu vas la fragiliser, fait comme moi (va faire un tour sur mon posts, page 11 de mon X) Wink

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nikodu85
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Sam 6 Sep 2014 - 12:03

trop tard je l'ai fait juste apres avec de la moustiquaire peinte en noir

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Gosraider
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Sam 6 Sep 2014 - 17:44

sa le fait aussi Wink

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TastyB
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Sam 6 Sep 2014 - 18:45

Bonsoir,

Comme l' a dit Gos tu fragilises la carro en faisant ça, mais ton moteur va bien respirer c'est sur. Moi je fait des ronds dans le pare-brise, comme sur les tt ou truggy 1/8. Bon run;)

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juju-du-27
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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    Sam 6 Sep 2014 - 21:21

Salut,

Chouette ce Savage Exclamation D'origine, cette version du X4.6 est déjà au top Wink Avec des cardans fusibles pour protéger tout le reste de la transmission, de bons amortos, bref, il est nickel Wink

Gos' a bien raison, d'origine c'est toujours ce qu'il y a de mieux, j'ai testé pas mal de choses également, mais on est toujours revenu vers de l'origine pour être le mieux servit, c'est clair Exclamation
Même si y a quelques options pas mal, comme la BV3 et les diffs renforcés (que tu as d'origine, ils n'y étaient pas d'origine avant), d'origine c'est vraiment très bien super
Même au niveau du moteur, quand mon premier est mort, j'ai repris le même colgate

Bonne continuation Wink


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MessageSujet: Re: presentation de mon savage X 4.6    

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