Salut tout le monde.
Je vous présente enfin mon savage flux.
ma radio est une CARSON REFLEX WHEEL ULTIMATE TOUCH
roue baja 5B ET pneu MX de HOSTILE RACING
Porte fusée et fusées alu de chez 3RACING
8 amortisseurs bigbore de chez HPI
Controleur MAMBA MONSTER 2 de chez CASTLE
Je tourne avec un rapport de 18/44
premiere couronne de boite en 39 dents à la place de 44 d'origine
tirant de direction en titane, juste pour le coté tuning   
bras supérieur réglable
Les pignons 9 dents des différentiels sont montés sur roulements céramiques.
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rien d'extraordinaire. un bon savage  
J'ai bricolé un renfort car le support de carrosserie haute se plie violemment sur les chocs arrière, ce qui fini par coupé les carrosserie trop vite.
je me suis servie d'un triangle usagé et d'un bras superieur coupé en deux et quelques collier cerflex
Le controleur en chauffant détendait la mousse double face et, malgré le collier cerflex il se décalait. Donc je me suis fabriqué 4 angles en alu et vissé sur la plaque et glisser mon controleur dedans. Maintenant plus de mouvements
Et ma dernière bricole et le sabot de protection. Je l'ai fait avec une plaque d'alu de 3mm plier pour suivre la courbe du chassis et quasiment une centaine de trous.sur la face intérieur poser un sticker transparent(utiliser en moto pour la protection des cadres) pour éviter que les saletés rentre par les trous.[/url
Pour la carrosserie c'est celle du BOUNTY HUNTER mais déco a ma façon       [/url[/url[/url[/url

Yop,
Super sympa ta bestiole!
de bonnes idées d'optimisations, joli boulo   

le support d travail lui aussi est sympa, je connaissait pas ce genre de truc  

et j'aime bien ta carro   

Seb.

Salut,

Magnifique,j'adore   

C'est un support perso ou hpi qui tient ton savage   

c'est une fabrication maison sur 2axes à l'horizontale et un à la vertical.Ce qui permet de l'avoir sous tous les angles.
mais je ferait un post sur ce que je me suis fabriqué pour travailler. Il faudra que je trouve dans quelle rubrique le poster 

Salut,

Félicitations! J'aime bien le côté très personnel que tu fais ressortir de ta déco de carro!   

J'admire également le côté créatif d'une réalisation perso de support comme le tiens  


a+ Runflat

Salut.

Un bon petit Flux bien bidouillé maison comme je les aime
Je vois que tu as remplacé quasiment toute la visserie par du BTR   

Pour ce qui est du support arrière qui se déforme, je peux te dire que ça arrive même avec le support court

Sinon pour ton squid en alu tu n'a pas eu de problème genre squid enfoncé si tu retombe sur une pierre ?
A moins que tes terrains de jeu soient propres sans ces   de caillasses   

mecapat74 a écrit:

Il faudra que je trouve dans quelle rubrique le poster 

Ca c'est une bonne question. Je pense que le mieux serait dans "Les Experts / Les experts de savage - Les pièces communes / Autres".
On n'a pas de rubrique outillage en fait   

J'avoue que je suis curieux de savoir avec quoi a été faite la base du support. On dirait que tu as détourné le boitier d'un autre appareil mais quoi   

Un autre truc m'intrigue: C'est quoi les boucles blanches au coin des bac à batteries ?
Je serais presque tenté de dire que c'est pour maintenir le Sav' sur ton support mais c'est difficile à voir   

A+ Katcha

Tu a raison pour les boucles blanche, mais j'expliquerait ça bientôt.    

Lut,

Superbe ton savage
Avec pas mal de home made malin , j'aime ça
Tu tourne en 6S j'imagine nan

Cold'

Non en 4S, ça casse dejà assez comme ça.
avec les roues de baja les contraintes sont enorme et le diff avant ramasse assez comme ça.
pour le 6s on verra plus tard.
-
Pour ce qui est de mon skid non pour l'instant pas de probleme, et pourtant beaucoup de caillasse de m chez moi. la taille de mes roues.

EDIT Modo: J'ai fusionné tes 2 posts, attention aux doubles posts

Superbe Flux   

Hate de voir les détails de tes petites touches perso

salut

super tes bricoles et bonne continuation

a++

merci a vous!!!!!! 
C'est cool.

Salut, Très belle machine, bien travaillée! C'est sur qu'avec toutes ces bonnes astuces t'as de quoi bien t'entendre avec Katcha  

Salut.

Certes je plussoie   

Cette démarche de se bidouiller des modifs avec ce qui te tombe sous la main c'est tout à fait mon état d'esprit   

A+ Katcha

hello !

je kiff ta carrosserie           

sympa l'idée des triangles recyclés !

hello
merci pour vos commentaires. Et ceux qui kiff ma carrosserie on les appelle des gens bien!     ça fait plaisir.
Pour les options j'ai oublié 2, 3 trucs.
_support axe de suspension en carbone de chez 3RACING
_support de chassis alu de chez 3RACING
_triangle inférieur de chez RPM(pas sur les photos. ils arrivent ce week end)
_et le dernier c'est une fabrication maison pour le renfort du chassis et éviter que les tours d'amortisseurs ne plient.(merci KATCHA pour l'idée des barres anti rapprochement)






Et comme d'hab tout de la recup et un peut d'idées....  
Avec ça sa ne bouge plus et moins de casse sur les amortos et en général.....
et la prochaine transfo c'est XL + 4 roues directrices. en attente d'une piece en fabrication pour fixer les tige de directions, le servo et renforcer le chassis étends donné la découpe a l'arrière.

Salut.

Je te remercie pour les barres mais ce n'est pas moi qui ai eu l'idée le premier, j'ai juste changé la méthode de fixation   

Pour rendre à César ce qui est à César, je crois que c'est Dj' qui a fait ça le premier   

En attendant ça à l'air d'être du costaud ce que tu as fabriqué ici   
Vive le matos de récup   

A+
Katcha

HELLO!
Voila ma dernière modification tres simple mais tellement plus pratique



J'ai inversé mes boitiers batteries.
Pour cela j'ai coupé les languettes, et remplacé ça par des sangles velcro.





Et pour finir ce petit truc que j'ai deja vu je sais plus où....

salut tout le monde.
ENFIN MA PLAQUE
Voila maintenant mon FLUX en version XL 4 roues directrices



je me suis fait fabriquer une plaque en alu de 6mm d'epaisseur(je sais c'est tres épais, mais plus facile pour aligner les trous de fixation latérales et la hauteur des montants de direction) qui supporte le servo  et sert en meme temps de rigidificateur étant donné que j'ai coupé un morceau du chassis sur l'arrière.







si vous etes intéressé je peut vous mettre le plan de ma plaque et vous faire d'autre photos.

hello
Dernière modif: j'ai viré les roues de BAJA car beaucoup trop lourdes. trop de masse en rotation de la casse a n'en plus finir sur la direction et il tournait tres mal. Retour aux hexa de 17mm mais avec le meme diametre de roue que les BAJA, avec les jantes tremor et les pneus goliath. J'en suis vraiment content et mon savage et maintenant pilotable.
Aussi une direction avec sauve servo mais tout alu.

Yop,
Joli les roues directrices!
pas trop de toit avec le rayon de braquage plus court?

Seb.

salut.
Si incontrolable avec de la vitesse. mais top pour du franchissement.
et le changement ne prend pas longtemp. il faut juste inverser les bloc de roue arriere.

salut a tous!
beaucoup de changement sur mon flux donc je prépare de nouvelles photos pour une présentation des changements sur mon flux. Beaucoup de chose...... ET encore de la fabrication maison très propre.....

Salut, Quand est-ce qu'on aura l'occasion de voir rouler ce flux 4 roues motrices en video

Toutes ces pièces maisons sont bien réalisées et ont l'air très solides, mais ton savage doit être lourd!, d'autant plus avec les goliath, il pèse combien?

Salut,

J'adore ton savage par contre le poids dois etre la !

Pour info avant mon savage flux hp neuf j'ai eu un super 5sc flux 1/5 chassis de savage rallonger
je peux confirmer et jurer que les 9.2kg de la bete sans accus et ba sa arrachait vraiment et que le contro/moteur
na connue aucun chauffe particuliere !

Adrien69