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 [Besoin de conseil] Choix de configuration

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Runflat
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MessageSujet: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 10:14

Salut,

Je n'arrive vraiment pas à orienter mon choix, je suis partagé entre:

- le xs dans sa version kit qui me plaît bien, mais je me demande si ça ne serait pas trop dur face à ma maigre expérience.

- le gros flux en neuf (j'économise car pas même budget!) ou à moins qu'une super occase se présente.

J'arrive pas à me faire une idée, ce que je sais seulement, c'est que je pense préférer le mettre en 2s pour limiter la casse et ça a l'air déjà pas mal!

Et j'aime bien rouler sur tout ce qui ressemble aux chemins de forêt, petites bosses, mais je ne suis pas adepte des grands sauts de malades.. (du moins pour l'instant)

Voilà..

Du coup, depuis mon inscription, je parcours le forum en long en large, en travers et plus j'avance dans la découverte des différents modèles, plus je recule.. Comment veux-tu que je... choisisse?

HELP

Amicalement Runflat

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Doumé
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 10:26

Salut Runflat,

Vu l'avatar que tu t'es concocté, je vais dire le "gros flux" MDR: 

Plus sérieusement, ceux qui ont un XS ont bien souvent également un gros à côté colgate 

Tu seras vite limité en XS car la différence de taille est énorme affraid et pour avoir vu évoluer et piloter celui de Nini, je dirai qu'il est à mon sens plus fait pour voler que rouler C des malades 

La différence de prix est importante mais les perspectives d'utilisation le sont aussi study 

Peut-être prendre le temps de mettre des € de côté et se faire plaisir directement avec le HP nous voyons 

Doumé.

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Bref comme dirait Pépin la terre est ronde et on peut pas censored dans les coins.
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ColdFox
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 12:35

Yop,

Pour avoir également vu celui de Nini, l'avantage du XS est qu'il est tellement léger qu'il vole et est plus léger à l'atterissage Razz
Après ça dépend aussi de tes terrains et de ton budget, le gros fait mal au porte monnaie quand faut réparer  Evil or Very Mad 
Et je trouve que le Xs est plus fiable d'origine que le HP  Very Happy 

Cold'

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The Apache
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 14:22

Hi Exclamation

Si tu veut te lancer dans la version kit du XS, t'inquiète pas, on seras là pour t'aider Wink

Par contre, regarde les flux dans le coin ( le bon Wink ) t'as des occases pour peu cher.

Je suis aussi dans l'1/10eme, et je peut te dire que c'est vif pour de l’électrique, alors j'imagine  qu'un XS en 2s doit vraiment être plus joueur, plus vif, il sautille partout, et quand il faut jumper, ça saute haut :!:Un Savage flux hp est plus gros, impressionnant ( son prix aussi malheureusement ) et fait un peu le "passe partout", c'est deux machines sont pour moi deux châssis qui se vouent à une même utilisation mais qui ont des comportement bien distincts, mais à moins d'essayer les deux, j'imagine comme le choix doit être dûr Exclamation

Et t'inquiète pas pour le saut, tu risque rapidement de prendre plaisir Wink

Hugh Exclamation

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Runflat
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 20:31

Doumé a écrit:
Salut Runflat,

Vu l'avatar que tu t'es concocté, je vais dire le "gros flux" MDR: 

Plus sérieusement, ceux qui ont un XS ont bien souvent également un gros à côté colgate 

Doumé.

Salut Doumé, c'est l'avatar de l'indécis motivé!

J'ai remarqué oui que les membres en général avait les deux gabarits, mais après, sont-ils passés du gros flux au xs ou du xs au gros flux Question 

Le prix d'achat au départ n'est pas forcément ce que je prends en compte en premier lieu, mais c'est la suite qui me fait un peu peur, les casses m'ont l'air plus fréquentes sur le gros et en plus les prix font mal..

Si je dois racheter des pièces tous les mois ma femme va me demander le divorce!

Elle va me coller des oursins dans les poches, c'est sur!

ColdFox a écrit:
Yop,

Pour avoir également vu celui de Nini, l'avantage du XS est qu'il est tellement léger qu'il vole et est plus léger à l'atterissage Razz
Après ça dépend aussi de tes terrains et de ton budget, le gros fait mal au porte monnaie quand faut réparer  Evil or Very Mad
Et je trouve que le Xs est plus fiable d'origine que le HP  Very Happy

Cold'

Salut ColdFox, pour les terrains, j'aime bien les chemins de forêt, les carrières.. Le budget, je n'ai pas spécialement de limite, c'est moi qui me l'impose et je tiens à rester raisonnable..

Si j'étais parti sur le xs ss par exemple (qui est en promo en ce moment), je pense qu'avec un objectif global de 500 euros j'arrive à m'en monter un béton d'après tout ce que je vois? Après vais-je m'en sortir pour les à côtés Question Question

Et plus fiable, tu veux dire par là qu'en leur infligeant le même traitement (même si les comportements diffèrent un peu) le xs aura moins de casse?

The Apache a écrit:
Hi Exclamation

Si tu veut te lancer dans la version kit du XS, t'inquiète pas, on seras là pour t'aider Wink

Hugh Exclamation

Salut jeune Cantilien  colgate merci c'est sympa j'en aurait bien besoin si je m'oriente vers celui-ci, c'est vrai que si je choisis un gros, ça sera fatalement une belle occase qui devra se présenter, car pas envie d'investir le prix du neuf..

Je suis patient (même si c'est dur!  pouletdance )

En attendant je continues mes recherches et même si il y a déjà de la lecture dans les posts, j'aurai bien aimé avoir des retours un peu plus rafraîchis des possesseurs de xs ss par rapport à leur gros flux (pour ceux qui ont les 2)  merci!

Amitiés. Runflat

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Clement
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 21:36

Bonjour, je vais essayer d’être le plus neutre et le plus franc pour t'aider à choisir  Rolling Eyes 

J'ai commencé avec un Savage Flux d'occasion, une très bonne affaire, je l'ai eu grâce à Djbobnico.

J'en étais super content, un vrai bombe, mais il avait déjà pas mal de modification et du coup je n'apprenais pas à bien le bricoler.

Du coup j'en ai racheté un, un tout neuf: tout d'origine et j'ai modifié des petits trucs, à droite à gauche, tout seul, et c’était génial, j'ai bien compris la mécanique de la bête grâce à ça.

J'ai dépensé énormément d'argent, vraiment beaucoup, en pièces, options indispensables, ou pas...  Rolling Eyes 

Le petit hic c'est que j'avais ce flux en habitant au cœur de Paris et n'ayant pas mon permis je ne roulais pas beaucoup, peut être une fois tous les mois dans le meilleur des cas.

Je dépensais énormément d'argent comparé au nombre de mes sorties, ce n’était clairement pas rentable pour moi.

J'ai donc décidé de le vendre pour passer au XS, et là j'ai découvert un tout autre monde cheers 

Premièrement la taille du XS, pour moi qui étais donc toujours sur Paris et toujours sans permis mais avec des espaces verts pas très loin de chez moi, je prenais le vélo, le XS dans l'Eastpack et hop j'allai rouler à la Cité U à quelques minutes de chez moi, et je m’éclatai comme un fou.

J'ai énormément roulé avec le XS et je continue à rouler très souvent, bien plus qu'avec le Flux. Rolling Eyes 


Secondo, si tu casses une pièce sur le XS, ce n'est clairement pas le même prix que pour le Flux  Exclamation 

Tout est beaucoup moins cher, les options, les pièces, les carros, les pneus....

Si tu es comme moi a vouloir changer de pneus a chaque run c'est genial, pour 40euros ,tu as 4 jantes 4 pneus, alors que pour ce prix tu as 2 pneus monter sur jantes pour le Flux.

Autre chose, le XS peut rouler partout et surtout le moindre petit terrain bossu peut faire des super trucs!
Vu la taille de l'engin une petite bosse le remue déjà beaucoup Exclamation 

Ça peut être vu comme un avantage (de mon point de vue) ou d'un inconvénient aussi,car par exemple si tu vas en forêt en automne ton XS aura beaucoup de mal sur les feuilles s'il y en a trop.(moins de garde au sol,moins de franchissement)

Je trouve également que le XS est bien plus fiable d'origine que le Flux, je n'ai cassé qu'une seule fois sur mes deux XS et je peux te dire que quand je roule j'y vais pas mollo  yeahhh

Pour être passé par les deux mon choix ne fera pas de retour arrière.
Je suis fan du XS pour plein de choses, et le Flux ne me manque plus du tout, cet été le XS va même me suivre en vacances  Exclamation 

Tu peux voir mes présentations de Fluxet XS  Rolling Eyes 

PS:
je précise bien que tout ce que je cite et totalement personnel je n'ai aucune raison de te diriger vers le XS plutôt que vers le Flux,mais le XS, m'a apporté bien plus de plaisir que le Flux.
Quelque soit ton choix sache que tu es sur le bon forum et que tu trouveras toujours de l'aide en cas de soucis  cheers
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Runflat
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 22:17

Salut clement,

voilà un message qui m'éclaircit un peu l'esprit quand mon coeur me dit "gros flux!" et que ma poche répond "xs!!!"  applaudissement 

Je te remercie pour ces précisions.

Salutations.  Smile 

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katcha
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Mer 9 Avr 2014 - 23:19

Salut.

Je pense qu'il y a un paramètre très important à prendre en compte:
Où vas-tu rouler ?

Si c'est sur des terrains assez propres avec pas trop de cailloux et autres, OK tu peux t'éclater avec le XS qui est un petit engin bien marrant.

Si tu pars à l'aventure sur des bouts de collines avec de la caillasse, des herbes, branches, trous et autres, prends le Flux HP, grâce à sa garde au sol plus importante tu passeras quasiment partout, ce qui sera moins évident avec le XS.

Perso j'ai commencé avec un 1/10 sur des terrains accidentés, je passais une partie de mon temps à le pousser du pied pour le dégager  Wink 

Évidemment le HP est plus gros et plus lourd donc en cas de culbutte ça peux faire plus mal  Surprised

Voili voilou.
En espérant que ça t'aidera pour ton choix.

A+
Katcha

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TeamK
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 0:30

salut ,

perso , j'ai commencé avec un xs puis passage au gros flux puis des autres et aujourd'hui j'ai mis mon xs en vente car il ne sert plus trop ! mon fils préfère le gros ou le 6 roues il ne veut plus y touché au petit  Rolling Eyes je le regretterais peut être car c'est un engin sympa  scratch concentration exclusive sur les gros dorénavant  Laughing 
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AurelTT
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 6:15

Salut Wink
katcha a écrit:
Je pense qu'il y a un paramètre très important à prendre en compte:
Où vas-tu rouler ?

Ça, c'est la bonne question Exclamation Exclamation
Moi qui suis de la campagne, c'est Flux obligatoire sinon tu passes ton temps à dégager ta voiture Exclamation
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Djbobnico
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 11:29

Hi,
 
je rajouterai que le Flux HP, le gros donc  colgate  necessite 2 accus lipos pour fonctionner, contre un seul pour le XS.
Et la taille de ces lipos est limitée sur le XS (emplacement), capacité autour des 4000/5000mAh (à voir suivant 2S ou 3S) alors que sur le gros il lui faut AU MOINS des 5000mAh 30C mais là tu as la place pour les caser.
Ensuite qui dit gros accus dit gros chargeur pour remplir tout çà  Twisted Evil 
En bref, pour un bon chargeur et 2 lipos il te faudra sortir env 150/200€ pour le XS et le double pour le HP  Surprised 
 
 Wink

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Runflat
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 12:24

Djbobnico a écrit:
Hi,
 
En bref, pour un bon chargeur et 2 lipos il te faudra sortir env 150/200€ pour le XS et le double pour le HP  Surprised 
 
 Wink

Salut Djbobnico, merci pour tes précisions  super 

Pour le chargeur j'ai déjà mon Accucel 6

et je roulait mon LOSI avec cette Zippy dont je suis très satisfait. Donc je pourrais m'en tirer dans les 50 euros si je prenais deux batteries genre celles-la pour un XS.

RAaah.. ça semble mieux se dégager vers un XS tout ça...  nous voyons 

Salut Katcha & AurelTT, Désolé, je réponds dans le désordre!  pale

katcha a écrit:
Salut.

Je pense qu'il y a un paramètre très important à prendre en compte:
Où vas-tu rouler ?

Si c'est sur des terrains assez propres avec pas trop de cailloux et autres, OK tu peux t'éclater avec le XS qui est un petit engin bien marrant.

Si tu pars à l'aventure sur des bouts de collines avec de la caillasse, des herbes, branches, trous et autres, prends le Flux HP, grâce à sa garde au sol plus importante tu passeras quasiment partout, ce qui sera moins évident avec le XS.

Voili voilou.
En espérant que ça t'aidera pour ton choix.

A+
Katcha

AurelTT a écrit:
Salut Wink
katcha a écrit:
Je pense qu'il y a un paramètre très important à prendre en compte:
Où vas-tu rouler ?

Ça, c'est la bonne question ExclamationExclamation
Moi qui suis de la campagne, c'est Flux obligatoire sinon tu passes ton temps à dégager ta voiture Exclamation

Comme j'ai dit plus haut, je roule essentiellement sur chemin forestier dégagé, carrière bien propre, gazon tondu raz-la-touffe  colgate  donc encore une fois, le XS penche dans la balance, pour peut que je prenne goût aux sauts...  scratch

Amicalement

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The Apache
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 12:46

Hi Exclamation

Faut aussi prendre en compte que généralement, quand on achète une occase sur le bon coin, les battoches sont fournies Wink Donc ça va coté alimentation...

Après, suit ton instinct, dans tout les cas, le savage, c'est bien  Twisted Evil 

Hugh Exclamation

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 13:28

Salut The Apache, les annonces avec des bonnes occases ne font pas long feu, faut être réactif!  nous voyons 

Hier je voyais un XS optionné qui a déjà disparu du coin! bon.. lOl 

Salutations

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 13:52

runflat a écrit:
Pour le chargeur j'ai déjà mon Accucel 6

et je roulait mon LOSI avec cette Zippy dont je suis très satisfait. Donc je pourrais m'en tirer dans les 50 euros si je prenais deux batteries genre celles-la pour un XS.
 
donc petit chargeur, bien pour le XS
je te conseil de rester sur des lipos 5000mAh 2S Hardcase comme tu as déjà, c'est nikel  super 
 
 Wink

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katcha
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 14:09

Salut.

Ca dépendait de ce tu voulais dire par "Chemin forestier dégagé"  Smile
Les miens ils sont dégagés... Pour un être humain  Exclamation
Pour les roues d'un XS c'est une autre paire de manches  lol! 

C'est bien pourquoi tu est le seul a pouvoir juger au final  Wink 

A+
Katcha

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 14:11

Ola.

Personnellement j'ai touché à plein d'échelle.
Du 1/36 au 1/5.
Et la il me reste mon mini inferno,car toute première RC et le savage FLUX HP,et bientôt un flux mais en 6 roues.
Pour moi le choix est vite fait,mais j'ai rien pour rouler,donc c'est que du bash(hors piste) alors il faut un truc qui franchisse un minimum,et le flux est parfait pour ça.

A plus.
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Djbobnico
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 14:36

un de plus  avec le Flux HP (1/8), tu passeras dans beaucoup + d'endroits  Twisted Evil 

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 16:05

Hi!

un de plus Pour le flux HP, beaucoup plus de possibilités Exclamation

Et puis perso, travailler dessus quand il faut le démonter, c'est quand même autre chose Wink

Hugh Exclamation

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 16:46

katcha a écrit:
Salut.

Ca dépendait de ce tu voulais dire par "Chemin forestier dégagé"  Smile
Les miens ils sont dégagés... Pour un être humain  Exclamation
Pour les roues d'un XS c'est une autre paire de manches  lol! 

C'est bien pourquoi tu est le seul a pouvoir juger au final  Wink 

A+
Katcha

Re,

Je voulais dire bien dégagé autour des oreilles!  je sors  Non sérieusement ben les endroits où j'allais avec mon Losi c'était de la terre bien tassée sans racines ou autres obstacles pour les roues..

J'ai mes petits coins où minimum un XS devrait bien évoluer, alors en plus si c'était un gros Flux...  "Finger in the nose" yeahhh 

Quand c'est trop défoncé ça ne m'amuse pas spécialement!  lol! 

Salutations

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 19:08

Salut,
je rejoins les autres sur le flux HP Wink Quand je suis passé au brushless, (j'étais à 100% en thermique avant) j'ai hésité à prendre un XS aussi car niveau budget c'était parfait. Sachant que je ne voulais surtout pas vendre mon thermique dont j'étais (et je suis toujours) fan, de la vraie mécanique, tellement bon Twisted Evil

Mais j'ai fais des petits baby-sitting, puis vendu d'autres jouets assez gros qui ne m'avaient pas vraiment servit dans mon enfance (ceux qui ont beaucoup servit sont collectors... à ne pas vendre, pour sa nostalgie personnelle Razz lol! ), et avant même que j'ai fini d'économiser pour une annonce qui me tentait bien, paf, une annonce 150€ moins chère est tombée du ciel, quelqu'un qui a cassé son flux sans avoir envie de le réparer donc qui le vendait à... 340€ complet. Laughing (sans Lipo valables, sans chargeur, juste le flux complet et la radio)
Résultat de l'investissement pour le réparer Arrow Un jeu de 4 cardans d'origine à 25$ aux US + un triangle à changer Smile Les cardans qui étaient dessus étaient des trucs "optionnels" à boule de 9mm pour les noix de cardans des anciens Savages, plus petites que celles des flux.

Je lui ai greffé quelques options au passage mais le minimum pour le remettre sur roues m'a coûté 30$ Exclamation Donc pour le même prix qu'un XS neuf j'ai eu un flux complet qui n'avait presque pas roulé avec son ancien proprio (la casse était la première qu'il a eu) Smile

Du coup, la meilleure astuce est d'économiser un peu, et d'attendre la bonne affaire de flux échelle 1/8e Wink

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 19:51

Salut Juju, wahooo! Tu viens de me faire rêver avec ton message!

J'ai regardé les posts de ton sav', ça c'est de la belle affaire en effet!!  applaudissement   Bien heureux pour toi, comme quoi c'est bien vrai que tout vient à point à qui sait attendre..

Bon du coup ça me refait encore fumer la tête moi!

Salutations

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Clement
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 19:53

Re ici Exclamation 

Pour moi le point réellement primordial à prendre en compte et t'aider à choisir entre le XS et le flux HP(en mettant le budget de coté, qui penche sur le XS Laughing  ), c'est clairement: ou souhaites-tu rouler avec ton Savage  Question

Effectivement le Flux est plus gros, passe mieux dans différents endroits mais j'ai envie de dire qu'il faut également plus de place pour s'amuser en Flux  Exclamation 

En 6S tu t'amuses pas "n'importe où" il te faut un terrain d'un minimum de taille et un peux dégager, quand tu cognes dans l'arbre qui traverse en 6S ça peut faire bien mal  silent

Pour moi c'est clairement l'avantage au XS sur ce point-là, après faut pas non plus penser que le XS et un microbe fragile et qui n'avance pas et passe nul part, c'est déjà bien le XS en 2S.

Du fait de sa taille, tu as plus d'endroits pour t'amuser, des petits parcs, des petits chemins, des petits terrains vagues.

Comme je te dis, avec le mien j'allai quand même rouler à la cité Universitaire de Paris Exclamation 
Du Savage en plein Paris yeahhh 

Après honnêtement si prendre ta voiture pour aller rouler et te trouver un terrain pour faire évoluer ton Flux ne te dérange pas, alors prend le "gros".

Mais pour avoir eu les deux entre les mains honnêtement je ne ferais pas de "retour en arrière", et je ne suis clairement pas "contre" les grosses tailles vu que je roule aussi en Apache.
Mais j'ai les deux, grosse taille pour quand je suis en voiture, XS pour rouler tous les jours au parc a coté de chez moi.

 cheers 
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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 20:23

Hi Exclamation

J'ai regardé des vidéos de XS en 2s avec un bon rapport, il il y as bien un aspect qui se dégage de ces deux voitures, c'est celui du réalisme Exclamation

Avoir un gros monster qui bouge bien pour sa taille et qui envoit bien le bois, pour moi, seras toujours plus fidèle à la realitée de la boule de nerf que le XS peut être.

Si on met une carro de Camino sur un flux hp, et à coté, la même chose sur un xs, on reconnaît mieux la camino sur le flux, que sur le xs qui fait tout pour ne pas ressembler à un véhicule 4 roue qu'on croise dans la rue, la vivassité du xs le rend assez "surnaturel" et peut être tout aussi plaisant que de brancher des ventilos de pc sur du 24v et de les entendre tourner, j'exagère bien entendu Wink

Hugh Exclamation

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MessageSujet: Re: [Besoin de conseil] Choix de configuration   Jeu 10 Avr 2014 - 20:43

Ola.
concernant le prix des pièces,si tu t en tient au strict minimum côté option,c est pas vraiment ruineux (pour moi,d autre casse beaucoup Smile ).
T avais déjà un losi, tu trouves petit ,gros ?

choix difficile mais bon choix des 2 côté.
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[Besoin de conseil] Choix de configuration

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