Bonsoir à tous,

Ce soir je je vous présente ce que je me suis éclaté à réaliser,
Ce que j'ai batisé

Le Sav' Culbuto (oui j'ai pas chercher bien loin lol)
Une idée qui m'est venu un soir, que j'ai fais le week end suivant

Qui s'est révélé pas très résistant, mais super fun !

J'ai chercher un peu et avec quelques renseignements, je vais le refaire en cuivre,
je pourrais le souder à l'étain, donc + fini et + résistant.

Enfin cesse de blabla voici la Bête !!


commençons avec une petite vidéo de vue en caméra embarquée


Puis une vidéo vue extérieure


Maintenant la présentation, très succincte car assez simple.


Pour le matériel :
du tube aluminium de 8mm ext et 6 int'
et des tubes de 6mm ext 4 int'
des boulons de 6*20
4 goupilles pour carrosserie
de la tige filetée de 4 et des écrous frein adéquats
du plat en allu de 200mm de large et 2mm d'épais

alors pour le cintrage, perso je ne me suis pas trop embêté,
bloqué et entouré en forçant un peu autour du réservoir d'un compresseur !
et fini à la main pour faire les 2 mêmes arceaux.





Un rendu après pliage et mise en place vite fait


Pour la fixation, tout simple
j'ai coupé 2 plats d'allu pour la rigidité, fixées sous le par-choc, avec les mêmes vis que celui ci.

percé à 6, pour passer les boulons.
le plus chiant, percer les tubes en même temps pour passer les goupilles.
le moyen le plus simple que j'ai trouver.




et ça ne touche pas la carro même pas l'aileron




pour les renforts, ce qui pose soucis pour la résistance.
j'ai pris les tubes de 6mm que j'ai coupé aux extrémités à l'aide ... d'un foret de 8 !
pour donner l'arrondi pour bien s’adapter entre les tubes de 8.
et passer la tige de 4 a l’intérieur, enfin la photo parle mieux


Malheureusement, avec les renforts qui ont en fait affaiblies la structure, bin .. Crak !
comme on le voit dans la vidéo



Mais bon le résultat est bien là,
approuvé, et juste à améliorer.

alors, ça branche certains ?

Yop,
Sympa l'idée !
Un peu haut à mon goût, mais c'est bien fun sur les vidéos   
Dommage qu'elle ait cassée si vite   

Par contre, la refaire entièrement en cuivre, j'ai des doutes...
Pas tant sur ta capacité à réaliser les soudures , loin de là   
mais plutôt que le cuivre, c'est chewing-gum, et j'ai peur que tu passe ton temps à la redresser.

En tous cas, je suis ton topic!
Bon courage pour la suite   

Seb.

Salut Seb,
Avant de repondre sur ton post consternant ton rollcage je n'avais pas vu que tu avait également commenté celui ci, du coup désolé pour la répétition concernant l'idée du cuivre :$

C'est un peu haut mais en fait ça ne choque pas tant que ça, et c'est ce qu'il faut pour avoir l'arrondi à la bonne taille et que ce soit fluide pour les "renversements".

Il vaudrait mieux par exemple la refaire en nylon, bien renforcé comme toi ?
Ça serait peut-être même plus léger !

Parce que c'est super fun de jouer avec dans cette configuration, et c'est sûre je n'ai pas envie de la re-souder tous les week end !
Je vais améliorer ça en rentrant chez moi après noël donc pour l'instant pas de M.A.J :$
Mais je vais m'en occuper.

Raptor