Salut
Idée complexe. Pourquoi pas mais beaucoup, beaucoup de problèmes à régler à mon avis
- Coupler les deux moteurs.
- Debrayer le moteur non utilisé (Un one way sur chaque moteur ?).
- Mixer le fonctionnement du contrôleur et du servo de gaz / frein.
- Caser le tout dans le Savage (Les 2 moteurs, controleur, batteries, réservoir, pot).
C'est ce qui me vient à l'esprit dans l'immédiat. Du taf en perspective !
Je suppose que tu voudrais que le moteur électrique bosse au démarrage pour rendre ton Savage plus "puchy" au démarrage?
Je ne sais pas si le gain apporté justifie la complexité du projet
Sans parler du poids.
Mais c'est un beau défi technique en perspective
Tu peux donner des précisions ?
A+
Katcha
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Si ça casse, je renforce...
Mon p'tit MT:
Savage Flux 2200 plutôt stock mais bien bidouillé