Hello,
On continu dans un nouveau sujet
Pour mon troisième fiston, un flux
Cette fois pas de montage, un achat tout fait sur le fofo
Le vendeur le reconnaîtra
- Un XL sur châssis hpi
- Roues: pneus Proline BigJoe sur jantes Axial beadlock
- Combo moteur Léopard 1600kv / contro Xerun 150A (le noir)
- rapport 20/45
- amortos big-bore alu
- servos SF50 HPi
- pignon 18/23 dans la boîte
Première fois qu'il roule aujourd'hui et au bout de 10 minutes, fumé
Mes deux grands fistons me disent: Papa, on croyais que c'était un électrique et pourtant il fait de la fumé comme nos thermique d'avant.
Photos
Comme vous le voyez sur la dernière photo, condensateur HS dans le contro
Je ne me l'explique pas, hormis que le moteur était très chaud après le barbecue de contro
Il y avait l'idler de 39t dans la boîte, peut-être qu'avec les BigJoe, le gazon relativement haut et humide ça a fait forcer le moteur
Je lui ai direct remis un xerun (le bleu)et un pignon fou 44t.
Prochain run dans la semaine avec son frangin le Flux T, contrôle de température et si ça chauffe, je diminuerai le pignon moteur...
Doumé.
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Bref comme dirait Pépin la terre est ronde et on peut pas
dans les coins.